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　　10月29日，玉門油田煉化總廠新建年70萬噸柴油加氫裝置及配套制氫項(xiàng)目開車一次成功。投產(chǎn)后，這一裝置可生產(chǎn)滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油，產(chǎn)品硫含量控制在50毫克/千克以下。這標(biāo)志著玉門煉化總廠全面轉(zhuǎn)產(chǎn)國Ⅳ柴油，柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級與國家標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)現(xiàn)接軌,將為企業(yè)提質(zhì)增效奠定基礎(chǔ)。
　　
　　玉門煉化總廠被稱為“中國煉油*廠”，在75年的發(fā)展歷程中，為我國煉化行業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。隨著時(shí)代的發(fā)展，“新生代”煉化企業(yè)不斷崛起，玉門煉化為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，2010年，按照集團(tuán)公司和玉門油田公司的要求，進(jìn)行短流程調(diào)整，以“三年減虧、五年盈利”發(fā)展目標(biāo)開展以降低綜合能耗、降低原油綜合損失、提高綜合商品收率為核心的“兩降一提”技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)提升，當(dāng)年成功實(shí)現(xiàn)減虧2億多元。
　　
　　按照國家2015年1月1日起全面執(zhí)行國Ⅳ柴油標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表，玉門煉化總廠搶抓機(jī)遇，乘勢而上。2013年9月20日，煉化總廠年70萬噸柴油加氫裝置及配套制氫項(xiàng)目開始動工建設(shè)，標(biāo)志著總廠柴油升級改造正式拉開帷幕。新建年70萬噸柴油加氫裝置及配套制氫項(xiàng)目投資5億多元，工程量大，建設(shè)任務(wù)繁重。
　　
　　建設(shè)中，煉化總廠強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)管理，全力組織開展工程建設(shè)提速攻堅(jiān)，列出項(xiàng)目運(yùn)行大表，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)組織施工。工程設(shè)備、材料能否按時(shí)到貨是影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵因素。這個廠加大協(xié)調(diào)力度，每月召開一次由設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位負(fù)責(zé)人參加的項(xiàng)目推進(jìn)會，專門協(xié)調(diào)解決設(shè)備、材料的采購、催交、監(jiān)造和設(shè)計(jì)與施工的銜接，確保工程進(jìn)度。今年7月上旬，在工程建設(shè)關(guān)鍵時(shí)期，玉門煉化總廠展開煉化重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目“百日會戰(zhàn)”，保證了柴油加氫裝置及配套制氫項(xiàng)目安全實(shí)現(xiàn)中交。
　　
　　10月8日，玉門煉化總廠原有年50萬噸柴油改質(zhì)裝置試生產(chǎn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油取得成功，精制柴油硫含量33.0毫克/千克，達(dá)到試生產(chǎn)產(chǎn)品的主要控制指標(biāo)要求，并于10月15日，安全平穩(wěn)進(jìn)行1002噸國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)車用柴油管輸，對西部管道玉門支線進(jìn)行置換，也為新建年70萬噸柴油加氫裝置生產(chǎn)出的柴油產(chǎn)品順利進(jìn)入西部管道外輸完成前期準(zhǔn)備。
　　
　　這個項(xiàng)目由寰球工程建設(shè)公司遼寧分公司EPC總承包，中國石油第六建設(shè)公司承建。從開工建設(shè)到建成投用，各參建單位歷時(shí)一年，創(chuàng)造了玉門油田重大煉化項(xiàng)目建設(shè)和開工的一個又一個奇跡。在全體建設(shè)者的共同努力下，新建年70萬噸柴油加氫裝置10月10日高水平中交，由施工階段轉(zhuǎn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。10月29日4時(shí)，這套裝置生產(chǎn)出硫含量為32.5毫克/千克的產(chǎn)品，符合國Ⅳ柴油標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。