平面二次包絡(luò)減速機(jī)

一、 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿蝸輪減速機(jī)的特點(diǎn)： 　　
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種*的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動的*選擇。 　　
二、 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成原理： 　　
A、平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動 ： 　　
1、 *次包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運(yùn)動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面； 　　
2、 第二次包絡(luò)運(yùn)動是以*次包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。 　　
B、嚙合過程有以下特點(diǎn)： 　　
1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒； 　　
2、 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精確磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ； 　　
3、 加工工藝過程和成形過程**，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)； 　
4、 齒面接處面積大于：70% ； 　　
5、 蝸輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的：接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ； 　　
6、 齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。

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