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      一、概述：

      氣氣增壓泵是基于力平衡的原理。對(duì)大直徑空氣驅(qū)動(dòng)活塞施加一個(gè)很低的壓力，所產(chǎn)生的力通過活塞桿傳遞到小面積的活塞上，推動(dòng)小活塞在密閉空間內(nèi)運(yùn)動(dòng)，通過氣體壓縮產(chǎn)生一個(gè)高壓。通過一個(gè)氣控閥，增壓器能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)運(yùn)行。換向閥使驅(qū)動(dòng)氣體交替作用于大活塞兩側(cè)。

        由單向閥控制的高壓活塞不斷的將氣體排出，增壓泵的出口壓力大小和驅(qū)動(dòng)空氣壓力有關(guān)（而泵的增壓效率則直接與被增壓氣體的入口壓力有關(guān)，即入口壓力越高，單個(gè)行程輸出的氣體越多）。根據(jù)增壓泵技術(shù)特性表中的公式能夠計(jì)算出增壓泵的zui終輸出壓力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和增壓后部分氣體之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)（即作用到驅(qū)動(dòng)活塞和增壓活塞的力相等時(shí)），增壓泵會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，增壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動(dòng)停止。除此之外，通過氣控開關(guān)或外部控制裝置，氣氣增壓泵能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)開關(guān)。

      氣氣增壓泵分為空氣增壓泵和其它氣體增壓泵。空氣增壓泵增壓介質(zhì)為壓縮空氣。

      二、氣氣增壓泵工作特點(diǎn)：

      1. 多種氣體驅(qū)動(dòng)：壓縮空氣、氮?dú)狻⒌染勺鰹樵鰤罕玫尿?qū)動(dòng)氣源。

      2. 應(yīng)用范圍廣：工業(yè)領(lǐng)域用于機(jī)床中的氣動(dòng)卡盤夾緊、蓄能器充氣、高壓瓶充氣，將低壓氣體轉(zhuǎn)換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高，無論是工業(yè)機(jī)械或測試裝置，均可采用氣氣增壓泵。

      3. 易于調(diào)節(jié)：在泵的驅(qū)動(dòng)壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)氣體壓力從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，輸出氣壓相應(yīng)得到無級(jí)調(diào)整。

      4. 自動(dòng)保壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降，泵將自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

      5. 操作安全：采用氣體驅(qū)動(dòng)，無電弧及火花，可在危險(xiǎn)場所使用。

      6. 維護(hù)簡單：與其它的氣驅(qū)泵比較，泵可完成同樣的工作，但其零件及密封少，維護(hù)更簡單。

      三、氣氣增壓泵典型應(yīng)用：

      1. 閥門、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測試

      2. 航天航空附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測試

      3. 安全閥門校訂、氣壓調(diào)節(jié)器的檢測

      4. 閥門及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)

      5. 汽車制動(dòng)系統(tǒng)測試、地質(zhì)標(biāo)本破壞性測驗(yàn)

      6. 通信電纜充氣設(shè)備、輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br />
      7. 飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br />
      8. 超純氣體的壓縮（CO2 超臨萃?。?br />
      9. 高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測試、高壓氣體流形態(tài)研究

      10. 去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用

      11. 提供壓力以測驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件

      12. 記錄井下流體深度聲波設(shè)備的動(dòng)力