| 上海又田發(fā)電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 小型汽油發(fā)電機|汽油發(fā)電電焊機|柴油發(fā)電機|柴油發(fā)電電焊機,數(shù)碼變頻發(fā)電機,靜音發(fā)電機,多燃料發(fā)電機|永磁發(fā)電電焊機|移動式發(fā)電機 |
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| 參考價 | 面議 |
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更新時間：2015-08-01 13:43:06瀏覽次數(shù)：242
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20千瓦三相汽油發(fā)電機參數(shù)：
產(chǎn)品型號 | MU20RGV |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓（V） | 380 |
額定輸出 | 20KW |
zui大輸出 | 21.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流（A） | 52.6 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級 | H級 |
啟動方式 | 全自動啟動 |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/ |
汽油箱容量 | 28L |
噪音（7m) | ≤68 |
體積（mm) | 1310*790*950 |
凈重（kg) | 345 |
發(fā)動機型號 | suzuki475Q |
發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
總排量 | 1.5L |
壓縮比 | 8.8:1 |
點火順序 | 1-3-4-2 |
點火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
冷卻水箱容量 | 4L |
潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
潤滑油容量 | 3.5L |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
20千瓦三相汽油發(fā)電機的小常識
汽油發(fā)動機有時猛踩油門有可能出現(xiàn)排氣口出油。暴燃。對汽油能源消耗大、如果選馬力，肯定汽油發(fā)動機，但是論能量利用率
武藤周工教您快速巧除汽油發(fā)電機的積碳
一、汽油發(fā)電機積碳的形成一般有3個原因：
1.采用“高檔低速"的不良駕駛習(xí)慣。
2.長時間的怠速運轉(zhuǎn)和低速行駛。
3.使用了純凈度和品質(zhì)達不到要求的汽油。
積碳對發(fā)動機的影響：
1.冷啟動困難，冷車怠速達不到規(guī)定的轉(zhuǎn)速，嚴重時冷車怠速會熄火，熱車后怠速低。
2.發(fā)動機動力下降，加速不暢，油耗增加。
3.發(fā)動機尾氣排放變差，同時也會縮短火花塞、氧傳感器、三元催化器的使用壽命。
4.積碳也會造成發(fā)動機的活塞環(huán)的卡滯，影響活塞環(huán)的密封性能，造成機油消耗量增加，導(dǎo)致發(fā)動機燒機油，縮短了發(fā)動機的使用壽命。
二、清除積碳的方法和效果：
每天清潔噴油嘴和進氣道的清洗可以清除部分積碳，并能夠軟化深層的積碳，燃油填加劑加到油箱中可以持續(xù)的清洗積碳，恢復(fù)噴油嘴的霧化效果，保持油路暢通，恢復(fù)發(fā)動機的動力、消除發(fā)動機冷啟動困難、怠速不穩(wěn)等故障，提高燃油經(jīng)濟性，延長火花塞、氧傳感器、三元催化器、汽油發(fā)電機的工作壽命。
三、預(yù)防積碳生成的措施：
根據(jù)廠家的使用說明書選擇適合本車型標(biāo)號的汽油，但需要說明汽油標(biāo)號代表的是汽油的辛烷值，反映的是汽油發(fā)電機的抗爆性，汽油的標(biāo)號和汽油的品質(zhì)不能相題并論，建議到正規(guī)的信譽好的加油站加油，由于原油和煉油工藝的原因，加之市場所售民用汽油并非高品質(zhì)汽油，汽油組分中含有硫、磷，特別是烯烴含量較高而且氧化安定性差，在發(fā)動機內(nèi)部燃燒做工時烯烴會氧化縮合形成膠質(zhì)，并和發(fā)動機曲軸箱廢氣及進氣中的粉塵微粒集合，在節(jié)氣門體、進氣歧管等處形成接碳。
20千瓦三相汽油發(fā)電機的優(yōu)勢：
1、穩(wěn)定性高：
由于本系統(tǒng)具有過壓、欠壓、過載、過熱、短路、反接等完善的保護功能，從而確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2、高效率變壓器隔離：
整機逆變效率高，空載損耗低。
3、數(shù)字化智能控制：
核心器件采用功能強大的單片機進行控制，使得外圍電路結(jié)構(gòu)簡單，且控制方式和控制策略靈活強大，從而確保了優(yōu)異的性能和穩(wěn)定性
