上海又田發(fā)電設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 小型汽油發(fā)電機(jī)|汽油發(fā)電電焊機(jī)|柴油發(fā)電機(jī)|柴油發(fā)電電焊機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī),多燃料發(fā)電機(jī)|永磁發(fā)電電焊機(jī)|移動(dòng)式發(fā)電機(jī) |
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更新時(shí)間:2015-09-10 14:22:28瀏覽次數(shù):157
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一、工作前必須清除油漬和污物,否則將嚴(yán)重降低電極的使用期限,影響焊接質(zhì)量。
二、焊機(jī)通電后,應(yīng)檢查電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機(jī)體外殼有無(wú)漏電等現(xiàn)象。
三、焊機(jī)起動(dòng)前,首先接通控制線路的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和焊接電流的小開(kāi)關(guān),安插好級(jí)數(shù)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的閘刀位置,接通水源、氣源、控制箱上各調(diào)節(jié)按鈕,zui后接通電源、即可進(jìn)行工作。
四、電極觸頭應(yīng)保持光潔,必要時(shí)可用細(xì)銼刀或砂布修光。
五、焊機(jī)的軸承鉸鏈和氣缸的活塞、襯環(huán)等應(yīng)定期潤(rùn)滑。
六、焊機(jī)工作時(shí),氣路系統(tǒng),水冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體必須保持干燥,不應(yīng)含有水分。排水溫度不應(yīng)超過(guò)40℃,排水流量可根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)(冬季小些,夏季大些)。
中國(guó)的地理特點(diǎn)是西北高,東南低,山區(qū)丘陵占60-70% ,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也必然是東南沿海沿邊經(jīng)濟(jì)繁榮,西北經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,這一趨勢(shì)短期內(nèi)不可根本改觀。在西部廣袤地區(qū)用電分散和電網(wǎng)敷設(shè)成本巨大的矛盾仍然突出,因此分散農(nóng)戶、牧民的柵欄安裝、農(nóng)具維修、小型工業(yè)企業(yè)的汽車(chē)維修、農(nóng)機(jī)維修、其他的焊修作業(yè)以及生活用電,甚或具有供電線路而相對(duì)頻繁停電的地區(qū),均可采用兼具發(fā)電電焊雙重功能的內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)。這既是現(xiàn)實(shí)市場(chǎng),也是未來(lái)增長(zhǎng)潛力巨大貢的市場(chǎng)。
為保持我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng),我國(guó)鐵路網(wǎng)線需要大力擴(kuò)大規(guī)模,擴(kuò)充運(yùn)輸能力。2008 年,鐵路部門(mén)完成投資4,168.47 億元,同比增長(zhǎng)61.5%。2009 年全年我國(guó)鐵路建設(shè)計(jì)劃完成投資6,000 億元。2009年~2012年我國(guó)每年預(yù)計(jì)將新建鐵路運(yùn)營(yíng)線路5,600、6,000、8,000、10,000公里,平均每年的投資額高達(dá)7,000億元以上。
300A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)技術(shù)參數(shù):
型號(hào): YOTO-300EW
發(fā)電電焊機(jī)組主要參數(shù)
頻率 (Hz) 50
額定功率 (KW) 3
zui大功率 (KW) 3.3
電壓 (V) 220
電焊電壓 (V) 13
電焊電流 (A) 0-300
數(shù)顯表 LED3
油箱容量 (L) 25
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) 8
7米負(fù)載噪音 (dBA) 79
直流輸出 (V/A) 12/8.3
電瓶 (AH) 36
動(dòng)力參數(shù)
動(dòng)力類型 柴油
動(dòng)力型號(hào) MU840E
輸出功率 (馬力) 22
起動(dòng)方式 電起動(dòng)
排量 (CC) 836
機(jī)油容量 (L) 1.7
電機(jī)參數(shù)
電機(jī)型號(hào) MU-10
額定功率 (kVA) 3
功率因素 1
電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
包裝參數(shù)
凈重 (Kg) 220
毛重 (Kg) 230
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) 860×625×720
300A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)300A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)