| 佛山市南海九洲風(fēng)機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 九洲風(fēng)機(jī) |
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更新時(shí)間：2015-09-16 13:46:18瀏覽次數(shù)：150
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對(duì)于目前來(lái)說(shuō)，風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)發(fā)展較快，風(fēng)光互補(bǔ)控制器種類較多，但真正能很好的達(dá)到經(jīng)濟(jì)性、可靠性和安全性的系統(tǒng)還不多，東莞九洲風(fēng)機(jī)覺(jué)得其主要的原因之一是沒(méi)有一個(gè)良好的控制系統(tǒng)。風(fēng)光互補(bǔ)照明控制器工作在戶外環(huán)境中，是風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的核心，對(duì)控制器的技術(shù)要求較高，在滿足使用功能的前提下還要做到控制智能化、可靠化、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好。
常規(guī)的光伏控制器在蓄電池充滿以后，會(huì)啟動(dòng)開(kāi)路保護(hù)模式，斷開(kāi)太陽(yáng)能電池板與蓄電池的充電回路，達(dá)到保護(hù)蓄電池的作用。但是對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)而言，在蓄電池過(guò)充時(shí)風(fēng)機(jī)是不能直接進(jìn)行開(kāi)路保護(hù)，一般都是采用卸荷器對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行剎車。
在風(fēng)光互補(bǔ)照明系統(tǒng)中，當(dāng)蓄電池過(guò)充或風(fēng)速過(guò)高時(shí)需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行剎車，常用的保護(hù)控制方法是經(jīng)過(guò)控制器AD轉(zhuǎn)換電路采集風(fēng)機(jī)整理輸出電壓，通過(guò)單限比較電路來(lái)判斷風(fēng)機(jī)卸荷與否。
單限比較器很靈敏，理想情況下比較器的輸入電壓達(dá)到參考電壓時(shí)，比較器切換輸出狀態(tài)，但是實(shí)際情況下風(fēng)能隨機(jī)性較大，產(chǎn)生的電壓斷斷續(xù)續(xù)，比較器的開(kāi)關(guān)特性為非線性，于是會(huì)造成比較器平繁的切換狀態(tài)，抗*力比較差。
九洲風(fēng)機(jī)發(fā)現(xiàn)這時(shí)控制風(fēng)機(jī)卸荷的MOS開(kāi)關(guān)管處于導(dǎo)通與半導(dǎo)通狀態(tài)，MOS容易燒毀，造成控制器的損壞。
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