泥漿管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性線型工程塑料，被稱為"令人驚異"的工程塑料。該泥漿管道綜合性能*，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為zui高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-269至+80℃條件下工作。
泥漿管道特性
1、玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；
2、工程級聚丙烯管(PP)13.5828mm/年；
3、泥漿管道(UHMW---PE)5.0104mm/年；
4、鋼管36.2424mm/年；
試驗結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）管道耐磨性是鋼管的七倍之多。
從而證明了超高分子量聚乙烯耐磨管的*分子結(jié)構(gòu)，具有*的抗滑動耐磨擦能力。
2、*的耐沖擊性。在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值zui高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。
3、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、良好的自潤滑性。超高分子量取聚乙烯在摩擦學(xué)領(lǐng)域被評為“成本/性能理想"的摩擦材料。由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，摩擦系數(shù)（196N，2小時）僅為0.219MN/m（GB3960），僅為新鋼管的1/6，超高管道流動系數(shù)“C"為160，新鋼管只有130，而且超高管的耐磨性、耐腐蝕性又可使管壁始終保持光滑暢通，流通能力高出鋼管50%以上，使傳輸系統(tǒng)長期保持低壓暢通狀態(tài)。且自身潤滑很好，自潤滑動性能優(yōu)于油潤滑的鋼或黃銅，表面不會引起熱粘著現(xiàn)象，特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來，不但能運動自如，且保護相關(guān)工件不磨損或拉傷。
5、*的耐低溫性。本品耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。長期在-269℃到+80℃的溫度下工作。
6、不易結(jié)垢性。超高分子量聚乙烯分子鏈長、支鏈少、末端數(shù)少，表面能很低，自潤滑性能好，因此具有不粘附、不結(jié)垢的特點，從根本上解決了水或漿體的結(jié)垢與沉淀，可長期保持系統(tǒng)的流速與流量不變。泥漿管道道抗粘附能力與特氟隆相當(dāng)，它的化學(xué)和物理極性低于普通塑料和金屬材料，管道內(nèi)壁光滑，粗糙度是鋼管的1/6，具的良好的不粘著性和自潤滑性，流通租力小，介質(zhì)流速超過2.3米/秒時不結(jié)垢，輸送效率高于鋼管15%，本品由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性。如果酸洗無需加緩蝕劑，酸洗后表面光滑如初，管壁不受浸害。
7、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性。*;彈性模量是PE100的2倍以上； 抗疲勞強度>50萬次。
8、安裝：單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一、陶瓷的五分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，減少安裝費用。連接方式：熱熔翻邊，法蘭連接。
9、質(zhì)保及售后維修：壽命： 泥漿管道道是普通鋼管使用壽命的4-5倍，質(zhì)保一年，質(zhì)保期內(nèi)免費維修。
