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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 鋼襯四氟乙烯管,DN800隧道逃生管,DN800鐵路隧道逃生管,超高聚乙烯隧道逃生管,電力回水襯塑管道

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159超高管
159超高管
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更新時(shí)間:2016-11-04 14:48:08瀏覽次數(shù):532

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【簡(jiǎn)單介紹】
159超高管-超高分子量聚乙烯管作為一種高耐磨耐沖擊耐腐蝕耐低溫自潤(rùn)滑的新型塑料管道在固體顆粒粉末的耐磨耗氣力輸送漿體固液混合物的耐磨蝕水力輸送以及各種腐蝕性流體氣體的輸送方面具有*的*性是固體液體氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材,
【詳細(xì)說(shuō)明】

159超高管

超高管是超高分子量聚乙烯管材的簡(jiǎn)稱(chēng)超高分子量聚乙烯管,該管材是一種新型的特種塑料管道,現(xiàn)在的絕大多數(shù)塑料管材輸送介質(zhì)主要以水質(zhì)流體為主而范圍更廣的各種固體顆粒粉體漿體的輸送由于處理量大對(duì)管材的磨損和腐蝕比較嚴(yán)重傳統(tǒng)的金屬管道難以滿(mǎn)足使用要求一般塑料管道更無(wú)法勝任,超高分子量聚乙烯 UHMW-PE管作為一種高耐磨耐沖擊耐腐蝕耐低溫自潤(rùn)滑的新型塑料管道在固體顆粒粉末的耐磨耗氣力輸送漿體固液混合物的耐磨蝕水力輸送以及各種腐蝕性流體氣體的輸送方面具有*的*性是固體液體氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材,由于其優(yōu)異的綜合使用性能卻又成型困難的加工特性成為近年來(lái)國(guó)內(nèi)外研究開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。

 

 

159超高管高耐磨性

 

超高分子量聚乙烯的摩擦系數(shù)zui小加之超高的分子鏈特別長(zhǎng)使得超高分子量聚乙烯管材的耐磨性在輸送各種漿體時(shí)比鋼管不銹鋼管高4-7倍

 

 

159超高管*的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性

 

超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍PEl00的2倍同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂能力是P引00的1倍以上而耐疲勞性是PEl00的30倍以上所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般聚乙烯管道

159超高管抗腐蝕性

 

超高管具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性除強(qiáng)氧化性酸液外在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)酸堿鹽及有機(jī)介質(zhì)萘溶劑除外其在20℃和80℃的80種有機(jī)溶劑中浸漬30d外表無(wú)任何反?,F(xiàn)象其它物理性能也幾乎沒(méi)有變化

 

159超高管不結(jié)垢

 

超高分子量聚乙烯的自潤(rùn)滑性和不粘附性摩擦系數(shù)zui小特殊工藝生產(chǎn)的管道內(nèi)壁抗腐蝕抗磨損不結(jié)垢因此流動(dòng)阻力很小可*保持流速和流量不減其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15.4%這一特性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義在原油泥漿等輸送管道方面也非常適用

 

 

超高管的應(yīng)用領(lǐng)域:

一、煤炭業(yè):耐磨管在礦山的應(yīng)用十分廣泛,如選煤廠(chǎng)用於輸送重介質(zhì)及煤水漿的管道、管材、彎頭;礦山運(yùn)輸機(jī)械的絞車(chē)襯板、絞車(chē)軸瓦、壓濾機(jī)濾板、噴漿機(jī)襯板、噴漿機(jī)噴頭、彎管、纏繞式升機(jī)滾筒襯板、煤倉(cāng)襯板、溜槽襯板、浮選機(jī)葉輪、鋼絲繩罐道導(dǎo)向套、地滾及地滾軸套、礦車(chē)軸承、電機(jī)車(chē)軸瓦等。

二、熱電廠(chǎng):用於輸送粉煤灰干粉以及水灰漿的管道。

三、航運(yùn)業(yè):用於清理航道輸送泥沙。

四、化工業(yè):用於輸送各種腐蝕嚴(yán)重的流體。如酸、堿、鹽等。

五、建筑業(yè):用於自來(lái)水供水管、飲用水管、排水立管、下水管、混料泵車(chē)的泥漿輸送。

六、冶金工業(yè):用於輸送礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等有色金屬的管道。

七、食品業(yè):用於輸送小麥、麵粉、大米、大豆、穀物、玉米、食鹽等。

電  話(huà): 

手  機(jī): 趙

郵  箱:874689613

網(wǎng)  址:www.lygrsjw。。com



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