伊藤5KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3型號(hào)

   ①燃油經(jīng)濟(jì)。柴油機(jī)的熱效率高，燃油消耗率低，而且在工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，這對(duì)經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作的柴油機(jī)來說是非常重要的。
    ②工作可靠、耐久。柴油機(jī)由于沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障相對(duì)較少，工作可靠性較高。
    ③使用范圍廣。
    ④有害排放物較少。
    ⑤防火安全性好。
    (2)  小型柴油發(fā)電機(jī)組的組成。小型柴油機(jī)均采用單缸四沖程水冷柴油機(jī)。其主要由機(jī)體與汽缸組件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等組成。

伊藤5KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3型號(hào)

伊藤5KW三相柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3型號(hào)

    移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)（箱）全部組裝在一個(gè)公共底座上，而功率較大的固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上，并固定在專門設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基地上，這種機(jī)組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設(shè)備通常與機(jī)組分開安裝。
    柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在一起，使兩者連接成一體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。