詳細(xì)介紹
工程應(yīng)急120千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料報(bào)價(jià)
(1) 柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣
(2) 機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜 應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。
(3) 柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端
2.相序要求。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。
3.柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不低于15℃
工程應(yīng)急120千瓦柴油發(fā)電機(jī)資料報(bào)價(jià)伊藤發(fā)電機(jī)公司生產(chǎn)的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的工作原理就是停電自起,來電自停。它有一個(gè)ATS裝置連接著柴油發(fā)電機(jī)和市電。當(dāng)市電停止的時(shí)候,發(fā)電機(jī)中的TAS裝置就會(huì)探測(cè)到?jīng)]有電,發(fā)電機(jī)就會(huì)在5-12秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)市電來臨的時(shí)候。發(fā)電機(jī)中的ATS也會(huì)探測(cè)到來了市電。發(fā)電機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止。以下就是全自柴油發(fā)電機(jī)和ATS裝置。鏈接方法就是有一根線是鏈接發(fā)電機(jī)和ATSS裝置,再?gòu)腁TS上有跟線鏈接到市電上,發(fā)電機(jī)上海還有兩根線是鏈接到市電上的電線上的,當(dāng)停電了之后,發(fā)電機(jī)上那個(gè)ATS裝置就會(huì)探測(cè)到,從而啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。當(dāng)市電來臨之后。發(fā)電機(jī)上的那個(gè)ATS裝置也會(huì)探測(cè)到市電的來臨。從而停止柴油發(fā)電機(jī)的工作。
100KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-125KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | R6105AZLD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 100KW / 125KVA | |
蕞大功率 | 105KW / 132KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 190 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
壓縮比 | 4:01:00 | |
缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓冷 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 1600 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |