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車用30kw*箱式柴油發(fā)電機(jī)組

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

車用30kw*箱式柴油發(fā)電機(jī)組
  用戶在安裝機(jī)組配電輸出時(shí),自行配置符合安全載流量的電纜致發(fā)電出線屏或并機(jī)屏,并確保發(fā)電輸出相序正確無誤。而大功率機(jī)組或并機(jī)機(jī)組成套發(fā)電出線屏或并機(jī)屏的機(jī)組空開罩內(nèi)沒有塑殼空開,發(fā)電輸出控制保護(hù)由上述屏中的機(jī)組主斷路器替代。

詳細(xì)介紹

車用30kw*箱式柴油發(fā)電機(jī)組

備用柴油發(fā)電機(jī)組的使用頻率非常低,所以在維護(hù)管理中得不到重視,*的成為一種擺著備用電源,在起初時(shí)期柴油發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)性能和參數(shù)可以到達(dá)備用電源的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),但是因?yàn)?處于備用狀態(tài),又疏于管理,進(jìn)而使得柴油發(fā)電機(jī)組的工作的過程中,無法提供備用電能,產(chǎn)生嚴(yán)重的后果[3]。例如在工業(yè)生產(chǎn)中的使用,一旦正常電源失常備用電源啟動(dòng),但是無法進(jìn)行備用供電,就會(huì)造成機(jī)械設(shè)備發(fā)生運(yùn)行故障,給機(jī)械設(shè)備帶去嚴(yán)重的損害。所以針對(duì)備用柴油發(fā)電機(jī)組,在日常的管理中需要加強(qiáng)維護(hù)、保養(yǎng)和管理,使得其應(yīng)急啟動(dòng)時(shí),可以提供充足的電源,穩(wěn)定的運(yùn)行。 

車用30kw*箱式柴油發(fā)電機(jī)組

當(dāng)然這是在正確的使用的前提下,柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和平時(shí)的保養(yǎng)和使用方法是分不開的,如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命,讓柴油發(fā)電機(jī)發(fā)揮大的能量,柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組的前期安裝十分重要,柴油發(fā)電機(jī)的安裝注意事項(xiàng): 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,柴油發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,進(jìn)風(fēng)口不暢或不符合要求,進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力;同樣排氣管不符合要求,機(jī)房?jī)?nèi)空氣含氧量降低,也會(huì)造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力。柴油發(fā)電機(jī)只有正確的使用才能盡量的延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。

 

30KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式          四沖程,水冷,直列,渦輪式 
常用功率 30KW / 37.5KVA
蕞大功率 32.4KW / 40KVA
電壓  (V) 380/220
電流  (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比  5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式  電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  40
接線方式        三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序  1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù)  3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240
   

 

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