詳細介紹
加油站20KW應急汽油發(fā)電機
伊藤動力全銅無刷交流汽油發(fā)電機無刷三相同步汽油發(fā)電機是創(chuàng)新科技與技術的*結合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結構,更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質扁銅線的技術,使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能,有效提高了汽油發(fā)電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘干工藝,整體高速動平衡測試,保證了汽油發(fā)電機的絕緣性能及運行平穩(wěn),振動小、噪音低。
加油站20KW應急汽油發(fā)電機
1、首先將汽油發(fā)電機組的的變速桿放人空擋,油門放在停泊位置,把離合制動手柄拉到制動位置,用三角木和石塊墊住輪胎。
2、 用起動手搖柄搖轉發(fā)動機曲軸,進入到壓縮行程,再繼續(xù)加力括轉曲軸,若感到后半行程對起動手搖柄產生很強的反轉力或沖擊,有搖不轉的現象,說明氣缸密封性良好。若在縮行程加力時,感到壓縮阻力增強,但可以繼續(xù)搖轉,能克服壓縮阻力,越過壓縮上止點.說明密封性能差。
3、密封性能差的原因是氣門密封不嚴還是活塞缸套磨損,可以進一步檢查。如果在進、排氣管處能聽到漏氣聲,說明進排氣門與氣門座密封不嚴。如進、排氣管處沒有聽到漏氣聲,而曲軸箱有漏氣聲,說明活塞、缸套、活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)對口等。修理時可根據上述情況,有針對性地進行。
20KW汽油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT20REP | |
調速方式 | 電子調速 | |
相數 | 三相 | |
額定電壓(V) | 380 | |
額定輸出 | 20KW | |
蕞大輸出 | 21.5KW | |
頻率 | 50HZ | |
電流(A) | 52.6 | |
功率因數 | 0.8 | |
絕緣等級 | H級 | |
啟動方式 | 全自動啟動 | |
燃料種類 | 90#以上汽油 | |
燃油消耗率 | 420g/kw/h | |
汽油箱容量 | 28L | |
噪音(7m) | ≤68 | |
體積(mm) | 1310*790*950 | |
凈重(kg) | 345 | |
發(fā)動機型號 | 475Q | |
發(fā)動機型式 | 四沖程 水冷 單頂置凸輪軸 | |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) | |
總排量 | 1.5L | |
壓縮比 | 8.8:1 | |
點火順序 | 1-3-4-2 | |
點火方式 | 電感式 | |
冷卻方式 | 強制水冷 |