伊藤9千瓦發(fā)電機YT10000E3型號價格

  ①可對混合氣空燃比進(jìn)行精確控制，使汽油發(fā)電機在任何工況下都處于更佳工作狀態(tài)，特別是對過渡工況的動態(tài)控制，更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機無法做到的。
       ②由于進(jìn)氣系統(tǒng)不需要喉管，減少了進(jìn)氣阻力，加上不需要對進(jìn)氣管加熱來促進(jìn)燃油的蒸發(fā)，所以充氣效率高。
       ③由于進(jìn)氣溫度低，使得爆燃得到了有效控制，使得提高壓縮比成為可能，有利于提高汽油機的熱效率。
       ④保證各缸混合氣的均勻性問題比較容易解決，汽油發(fā)電機可使用辛烷值低的燃料。
       ⑤ 汽油發(fā)電機冷啟動性能和加速性能良好，過渡圓滑。

伊藤9千瓦發(fā)電機YT10000E3型號價格

為了增加進(jìn)氣量,小型汽油發(fā)電機進(jìn)氣門在活塞到達(dá)上止點*°左右開啟,活塞過下止點后50°左右關(guān)閉。進(jìn)氣門提前開放,先造
成氣門的開勢,待活塞到達(dá)上止點并開始下行時,即可大量進(jìn)氣。進(jìn)氣門晚關(guān),雖然活塞已過下止點并開始上行,但活塞在下止點附近
速度較慢,對氣缸內(nèi)壓力無顯著影響,仍低于大氣壓,此時流經(jīng)進(jìn)氣管的氣體已形成高速氣流,利用其慣性,混合氣可繼續(xù)進(jìn)入氣缸。