伊藤動(dòng)力*移動(dòng)式12kw汽油發(fā)電機(jī)
本田內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì),其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在*運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。
自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)
采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種本田公司*的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。這是本田有刷電機(jī)優(yōu)于其他發(fā)電機(jī)的*之處,且無需維修保養(yǎng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警告系統(tǒng): 當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞。
伊藤動(dòng)力*移動(dòng)式12kw汽油發(fā)電機(jī)
全新汽油發(fā)電機(jī)的磨合分為和熱磨合,冷磨合,是指汽油發(fā)電機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上由電動(dòng)機(jī)或其他動(dòng)力來帶動(dòng)曲軸進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到對(duì)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動(dòng)配合零件磨合的目的。在此過程中需要使用黏度小的機(jī)油,并且還可以對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組做故障檢查,看是否有不正常響聲、拉缸和漏氣等。一般汽油發(fā)電機(jī)在出廠之前都是要經(jīng)過冷磨合。從而保證了汽油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量。汽油發(fā)電機(jī)在冷磨合之后就是熱磨合了,熱磨合就是我們?cè)谫I完發(fā)電機(jī)之后在使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候進(jìn)行磨合。
12KW汽油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | | YT12RGF |
功率因素(COS) | | 1/0.9 |
額定電壓(V) | | 230/400 |
蕞大功率(KW) | | 13.5 |
額定頻率(HZ) | | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | | 25 |
額定功率 | | 12KW |
相數(shù) | | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | | 253/263 |
冷卻方式 | | 水冷 |
沖程 | | 65.5*78 |
壓縮比 | | 9.0:1 |
噪音 (7m) | | ≤75 |
燃料 | | 90#/93# |
引擎型號(hào) | | 465Q |
包裝尺寸(mm) | | 1120*800*780 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
售后服務(wù) | | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |