液壓支架廣泛應(yīng)用于煤礦的巷道支撐和工作面的支護(hù)。隨著我國煤礦工業(yè)的技術(shù)和裝備水平的不斷提高，其使用量每年都在上升，已從20世紀(jì)90年代全國保有量不足100萬支道目前每年需求超過100萬支。液壓支柱的活塞桿大部分是用27SiMn無縫鋼管調(diào)質(zhì)機(jī)加工后表面鍍鉻工藝制造。由于煤礦井下潮濕，含有硫等腐蝕性氣體，環(huán)境惡劣，目前使用的液壓支柱其使用壽命都不長，一般1-3年。主要原因是電鍍層表面有孔隙，在井下潮濕環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)銹斑，隨著時(shí)間的延續(xù)，銹斑沿著鍍層與基體的界面擴(kuò)大，造成鍍層起泡，剝落。另外煤粒沖擊也會(huì)造成鍍層表面損傷，使該處更容易被腐蝕和剝落。這些表面損傷使液壓支架的使用壽命遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)壽命。由此造成失效的液壓支架每年達(dá)幾十萬支，這為再制造提供了一個(gè)大市場。
目前對(duì)液壓支架進(jìn)行傳統(tǒng)的修復(fù)方式有：電鍍，電刷度，鑲套，激光融覆、TIG對(duì)焊等，但是這些工藝或多或少還都不是的工藝，特別是電鍍，產(chǎn)生的污染非常大，國家環(huán)保部門強(qiáng)烈限制電鍍的工藝發(fā)展，對(duì)新工藝的研究，鄭州立佳從未間斷過，鄭州立佳這兩年發(fā)現(xiàn)，用航空煤油做為燃料的超音速噴涂的工藝更適合液壓桿的修復(fù)。我們將液壓桿的再制造工藝做了如下對(duì)比，通過對(duì)比，超音速噴涂的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來了。我們先后為山西，河南等煤礦企業(yè)做了超音速噴涂，客戶目前對(duì)效果比較滿意，但是新工藝替換老工藝，對(duì)于一些大型企業(yè)來講，還需要一些時(shí)間，可能在今年秋季，新的工藝就會(huì)替代老的工藝。
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