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上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機(jī)水泵，自吸泵，抽水機(jī)，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-11-01 15:05:41瀏覽次數(shù)：316
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9kw停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)
氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失，從而使氣缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣缸墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。堅可以延續(xù)的優(yōu)勢就是創(chuàng)造新優(yōu)勢的能力，對每一個企業(yè)、個體戶而言都將要面臨更多市場的選擇和激烈的競爭，我們在積極追尋新產(chǎn)品的同時，也進(jìn)一步開拓著市場逆變焊機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域一樣，只不過焊機(jī)更節(jié)能，輕便。 (2)埋弧焊機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域大型鋼結(jié)構(gòu)制造單位，壓力容器鍋爐制造單位。 (3)氣體保護(hù)焊機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)手油泵用后必須壓回，將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及
| 型號 | YT10000E3 |
| 發(fā)電機(jī)類型 | 單缸有磁電機(jī) |
| 額定電壓(V) | 220/380 |
| 額定頻率(Hz) | 50/60 |
| 額定輸出(KW) | 9 |
| 輸出輸出(KW) | 10 |
| 額定電流(A) | 18-45A |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 4-沖程OHV空冷發(fā)動機(jī) |
| 排氣量 （cm3） | 630 |
| 輸出輸出(kw(PS))/rpm | 3000/3600 |
| 啟動方式 | 手/電啟動 |
| 電瓶電壓 | 12V 17A-20A |
| 點火方式 | TCI |
| 燃油 | 汽油 |
| 長*寬*高 (mm) | 1000*665*682 |
| 凈重(kg) | 143KG |
| 油箱容積(滿)(升) | 48 |
| 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間(Hr) | 15 |
| 噪音水平 (db A)(7m) | 75 |
| 機(jī)器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 一年質(zhì)保，終身維護(hù) |
9kw停電應(yīng)急發(fā)電機(jī)由于柱塞偶件及出油閥偶件的磨損，造成柴油內(nèi)漏，會使各缸的供油量減少或不勻，導(dǎo)致柴油機(jī)啟動困難、功率不足、耗油增多、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。因此要定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量，確保柴油機(jī)功率的發(fā)揮。在實際使用中，可通過觀察柴油機(jī)的排煙、聽發(fā)動機(jī)聲音、摸排氣歧管溫度等方法來確定各缸供油量的大小。噴氣式發(fā)動機(jī)稱為空氣噴氣式發(fā)動機(jī)。它又可分為無壓氣機(jī)空氣噴氣式發(fā)動機(jī)和有壓氣機(jī)空氣噴氣式發(fā)動機(jī)兩種。現(xiàn)代航空上采用蕞廣的燃?xì)廨唶姎馐桨l(fā)動機(jī)就屬于后一種。燃料和氧化劑都由發(fā)動機(jī)或飛行器本身隨帶的噴氣式發(fā)動機(jī)稱為火箭噴氣式發(fā)動機(jī)，或簡稱火箭發(fā)動機(jī)。按其所用燃料分固體燃料火箭發(fā)動機(jī)和液體燃料火箭發(fā)動機(jī)兩種，它們主要用作兵器和航天飛機(jī)的動力護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時間不間斷
