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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機水泵，自吸泵，抽水機，汽油水泵 |
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間：2018-11-12 18:28:47瀏覽次數(shù)：331
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加油站用10kw汽油發(fā)電機
。 內(nèi)燃機實現(xiàn)工作循環(huán)和完成做功過程的主要零件是曲柄連桿機構(gòu)。在做功行程中,連桿把活塞因為承受燃氣壓力而做的直線運動轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動,zui終動力通過曲軸對外輸出。飛輪在汽油發(fā)電機進氣、壓縮以及排氣的過程中會釋放能量,改能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成活塞。的直線運動氣門與氣門座是否封閉良好。如在機器上研磨,清洗時應將氣門導管孔堵死,以防止氣門砂流入導管或曲軸箱內(nèi)。小型汽油發(fā)電機氣門研磨注意事項,(1)研磨前,在氣門導管內(nèi)加入適量的潤滑油。(2)研磨時,要把氣缸體底部墊平,皮碗木桿要保持端正,并與氣門垂直。(3)氣門砂俗稱凡爾砂,在五金工
| 型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 急停開關(guān) | 無 |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
加油站用10kw汽油發(fā)電機
大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機構(gòu)包括曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和起動系統(tǒng)。曲柄連桿機構(gòu)的主要作用是把活塞的往復直線運動轉(zhuǎn)化成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動軸承連接。曲軸安裝時其軸向間隙有要求,以免工作過程中發(fā)生軸向竄動。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動軸承連接)?；钊^上靠近連桿部時,須用紙涂上黃油把缸口封好,以免炭渣、氣門砂等臟物落入氣缸。(2)在氣門和氣門座上均勻地涂上適量的氣門砂。(3)用氣門吸頭(橡皮碗)吸住氣門,雙手或單手搓動皮碗木桿,使氣門作上下和旋轉(zhuǎn)的運動,與氣門座互相撞擊研磨,發(fā)出“嗒、嗒”的響聲,如圖3-25所示。初磨時,因氣門砂分布不勻,向下的壓力不可過大,以旋轉(zhuǎn)摩擦為主,上下撞擊為輔。旋轉(zhuǎn)摩擦轉(zhuǎn)動范圍為
