上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |
公司信息
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 生產商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:李經理查看聯(lián)系方式
更新時間:2018-12-04 18:02:56瀏覽次數(shù):288
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汽油發(fā)電機組YT15RSE
汽油機自動停機--啟動停機的原因比較復雜,一般應通過檢查分析自動停機前汽油機的運轉情況及各部分狀況。其他三根導線叫火線。在星形連接的電源中可以獲得兩種電壓,即相電壓(U相)和線電壓(U線)。相電壓為每相繞組兩端的電壓,即火線與零線之間的電壓,在三相四線制系統(tǒng)中有兩種電壓為380伏/220伏,即線電壓為380伏,相電壓為220伏。這種系統(tǒng)既可作為三相動力電源也可作為單相照明,如一般小型日用電器電源。故障現(xiàn)象自動正常停機無異常響聲,轉速由高到低至停機過渡平滑。 自動停機(突然停機),停機前有異常響聲,停機突然切在轉動機器困難。故障原因
產品型號 | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機 |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 |
調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真/滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6306RS |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調壓 | ± 1% |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側面 |
制造商/零部件號 | HSC940 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
噪音(7M處) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%負載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*負載 L/hr | 8.8 |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
汽油發(fā)電機組YT15RSE靠剩磁自動建壓,采取不同的勵磁方式自動維持機端電壓,勵磁的方法一般有他勵和自勵兩種,常見的交流發(fā)電機勵磁方式有自勵、相復勵9可控或不可控)、無刷勵磁、可控硅電壓調節(jié)等方法。發(fā)電機組是發(fā)電機與發(fā)動機的配套,為了在各種工況(滿負荷、半負荷、空載)下保持電壓、頻率的穩(wěn)定,因而發(fā)動機的調速、發(fā)電機的勵磁都是重要的組成部分檢查燃料供給系統(tǒng):燃油耗盡即加注,檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢查油質,發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應檢查主量孔有無贓物,燃油系統(tǒng)的故障一定要檢查出來,并排除,不能因可再啟動,而對未排的系統(tǒng)故障置之不理,否則發(fā)動機自動停機的故障會重復出現(xiàn)