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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |
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參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時間:2019-01-03 17:07:01瀏覽次數(shù):233
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上海2.5kw汽油發(fā)電機
果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,使用不當也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障,具體地說有如下幾點: 1.活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。 2.潤滑不良,如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。 3.柴油機過熱。 4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。 5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。人員攜帶后備電源,就可以使用柴油發(fā)電機組(當然假如用電功率大時,需要移動的大型柴油發(fā)電機組)。柴油發(fā)電機組是一種發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機
型號: YT3000TM | 灰色 |
額定頻率 | 50 60 |
額定電壓 (V) | 230 120/240 |
額定電流(A) | 10 19.2/9.6 |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
額定輸出(kVA) | 2.4 |
大輸出(kVA) | 2.9 |
直流輸出 | 12V-830A |
相數(shù) | 單個 |
電流斷路器 | 沒有 |
結構類型 | 便攜式 |
燃料容量(L) | 4.8 |
集油耗(g/kW.h) | 500 |
連續(xù)運行時間(hr) | 3.3 |
噪音水平 dB (A)/7m | 63-72 |
外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm |
裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm |
凈重(kg | 34 |
起動系統(tǒng) | 反沖起動(手拉) |
燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
潤滑油型 | SAE10W30 |
發(fā)動機模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
發(fā)動機型號 | 單缸 四沖程 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
缸徑?jīng)_程 | 66X50 |
位移(ml) | 171 |
壓縮比 | 8.5 |
額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
火花塞 | F6RTC/WR7DC |
低燃油消耗(g/kW.h) | 395 |
機器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動力 |
售后服務 | 質(zhì)保一年,終身維護(易損件除外) |
上海2.5kw汽油發(fā)電機原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面超負荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其面過低。③主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當,主量油孔部分堵塞。④汽油泵工作不良。⑤汽油濾清器濾芯太臟。3)分析與排除 混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有回火現(xiàn)象,可適當關小風門,或按下驗油桿增加汽油。這時,如果化油器回火現(xiàn)象消失,則說明混合氣過稀:機器不能啟動或啟動困難時(機器的其他部分