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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵

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柴油機(jī)水泵

汽油機(jī)水泵

柴油發(fā)電機(jī)組

移動(dòng)式柴油發(fā)電焊機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)

小型柴油發(fā)電機(jī)

伊藤汽油發(fā)電機(jī)

數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://asp-study.cn/st69430/
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50kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線
50kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-03-07 18:16:10瀏覽次數(shù):383

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【簡(jiǎn)單介紹】
50kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線抗器平波技術(shù),使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力,新型伊藤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓*的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。易操作性 輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,同時(shí)四個(gè)

50kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線

,);當(dāng)積炭使活塞環(huán)膠結(jié)在環(huán)槽內(nèi)時(shí),會(huì)使氣缸內(nèi)壓縮壓力降低,造成起動(dòng)困難;若積炭成塊掉進(jìn)氣缸內(nèi)時(shí),會(huì)增加氣缸工作面的磨損;當(dāng)積炭粘結(jié)在氣門或氣門座上時(shí),會(huì)使氣門封閉不良或卡死,造成漏氣。為了預(yù)防和克服這些故障,必須定期清除積炭。工作程序是先卸下氣缸蓋,取出氣缸墊,將活塞置于上止點(diǎn),在活塞與氣缸壁的間隙處涂滿黃油,倒上煤油生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)要比一般的發(fā)電機(jī)無論是省油還是耐用還是實(shí)惠方面都占有一定的優(yōu)勢(shì)。春天,風(fēng)還是很涼,但是小草卻不知不覺的從地里鉆了出來;各種樹木也都抽出了嫩芽;天上也飄 起了鵝毛般的柳絮;小鳥站在枝頭盡情的歌唱;孩子們都出來歡快地玩耍;人們

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)YT2-65KVA
動(dòng)力型號(hào)R4105ZD 
動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸
常用功率50KW / 62.5KVA
大功率53.6KW / 67KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)94
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤239
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)4.33
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式增壓 
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)890
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2150×950×1290
20FT裝柜數(shù)量    6PCS
機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

50kw柴油發(fā)電機(jī)組三相四線,柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用的時(shí)候難免會(huì)遇到下雨的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮,對(duì)發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。所以一旦發(fā)電機(jī)組受潮后應(yīng)立即烘干,以免造成重大事故汽缸套的阻水圈損壞主要原因:是安裝缸套時(shí)缸套中心線與缸體支承孔端面不垂直,壓人缸套時(shí)用力過猛將阻水圈啃壞;或者由于發(fā)動(dòng)機(jī)在缺水狀況下運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致缸套溫度過高,從而損壞阻水圈,使冷卻水漏入油底殼。



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