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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營產(chǎn)品: 柴油機(jī)水泵,自吸泵,抽水機(jī),汽油水泵

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柴油機(jī)水泵

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柴油發(fā)電機(jī)組

移動(dòng)式柴油發(fā)電焊機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)

數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)

公司信息

聯(lián)人:
李經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄
編:
201800
鋪:
http://asp-study.cn/st69430/
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伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)
伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-03-13 17:16:50瀏覽次數(shù):245

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【簡單介紹】
伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)通電的情況下,仍繼續(xù)運(yùn)行,則另外兩相就流過了單相電流,此種狀態(tài)稱為單相運(yùn)行。使用伊藤發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng): 在操作或移動(dòng)時(shí),請始終保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜會(huì)有油從油箱泄漏出的危險(xiǎn)。 警告:發(fā)電機(jī)及運(yùn)行一段時(shí)間會(huì)發(fā)熱 盡可能的將發(fā)電機(jī)放置在過路人及兒童無法觸及的地方。 在汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。 發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的時(shí)

伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)

力發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速,一般表現(xiàn)為油門置于怠速位置就熄火,當(dāng)油門稍加大時(shí),轉(zhuǎn)速又很快升高,不能在低速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
導(dǎo)致伊藤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速原因有:
        調(diào)速器怠速彈簧過軟或折斷;調(diào)速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴(yán)重;溫度過低氣缸壓力過低。不需要太多要求,因體積小巧,操作簡單,使用方便,速度較  電焊機(jī)快,焊接后焊縫結(jié)實(shí)等優(yōu)點(diǎn)廣乏用于各個(gè)領(lǐng)域,特別對要求強(qiáng)度很高的制件特房內(nèi)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或*滅火器撲救。材同等強(qiáng)度,密封很好,這給儲(chǔ)存氣體和液體容器的制造解決了密封和強(qiáng)度的問題。
伊藤動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)無怠速診斷與處理方法:
        冷起動(dòng)時(shí)無怠

 

技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號YT25REP   
調(diào)速方式電子調(diào)速
相數(shù)單相
額定電壓(V)220
額定輸出25KW 
大輸出28KW   
頻率50HZ
電流(A)54.3-60.8A
功率因數(shù)0.8
絕緣等級H級
啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
燃料種類90#以上汽油
燃油消耗率420g/kw.h
汽油箱容量40L
噪音(7m)63-68
體積(mm)1310*790*950
凈重(kg)345
發(fā)動(dòng)機(jī)型號LF481
發(fā)動(dòng)機(jī)型式四沖程,四缸,水冷,單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程75*76(mm)
總排量1.5L
壓縮比8.8:1
點(diǎn)火順序1-3-4-2
點(diǎn)火方式電感式
冷卻方式強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量4L
潤滑方式壓力,飛濺
潤滑油牌號夏SF級15W/40,冬SF級10W/30
潤滑油容量3.5L
蓄電池規(guī)格12V  45AH
機(jī)器優(yōu)勢*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

伊藤動(dòng)力25kw*汽油發(fā)電機(jī)組全自動(dòng)右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí),應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。 
3)由于海撥的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小,以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加,因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。增壓的方法作為高原的功率補(bǔ)償。通過廢氣



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