上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 柴油機水泵,自吸泵,抽水機,汽油水泵 |
參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
聯(lián)系方式:李經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時間:2019-03-19 18:23:02瀏覽次數(shù):347
聯(lián)系我們時請說明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
伊藤動力15kw*汽油發(fā)電機組YT15RSE
實機組的真實有用功率。然后確定經(jīng)濟功率,及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為:柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)(kw),若發(fā)電機額定功率小于或等于該數(shù)據(jù),則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實有用功率,若發(fā)電機額定功率大于該數(shù)據(jù),則必須用該數(shù)據(jù)作為機組的真實有用功率。計,這是經(jīng)過無數(shù)科學(xué)實驗論證過的結(jié)果。因 而絕大多數(shù)的V6發(fā)動機都是采用這種布局形式的。但為了能在更 小的空間內(nèi)放下V6發(fā)動機,大眾集團另辟蹊徑的研發(fā)出了夾角為 15度、體積更小的VR6發(fā)動機。而從動力參數(shù)來看,它并不遜色與 普通的V6發(fā)動機,
產(chǎn)品型號 | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機 |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真/滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6306RS |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調(diào)壓 | ± 1% |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側(cè)面 |
制造商/零部件號 | HSC940 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質(zhì)保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
噪音(7M處) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%負載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*負載 L/hr | 8.8 |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
伊藤動力15kw*汽油發(fā)電機組YT15RSE土填入到水泵進口管里,用水沖到底閥處,這樣的做法實在不可取。因為當(dāng)把干土放入到進水管里當(dāng)水泵開始工作時這些干土就會進入泵內(nèi),這時就會損壞水泵葉輪和軸承,這樣做縮短了水泵使用壽命。當(dāng)?shù)组y漏水時一定要拿去維修,如果很嚴重那就需要更換新的。柴油機工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質(zhì),附著于氣缸壁,產(chǎn)生侵蝕磨損。 柴油機冷啟動后猛轟油門柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活水泵使用后一定要注意保養(yǎng),比如說當(dāng)水泵用完后要把水泵里的水放干凈,是能把水管卸下來然后用清水沖洗。