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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵

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全自動(dòng)發(fā)電機(jī)

*柴油發(fā)電機(jī)

*汽油發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電焊機(jī)

柴油發(fā)電焊機(jī)

移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油機(jī)水泵

伊藤汽油機(jī)水泵

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

公司信息

聯(lián)人:
汪經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園
編:
201805
鋪:
http://asp-study.cn/st70244/
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) YT20RGF
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-07-04 09:47:25瀏覽次數(shù):417

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【簡(jiǎn)單介紹】
山西伊藤20kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)采購盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿足用戶需求
【詳細(xì)說明】

山西伊藤20kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)采購

同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按'≥'計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)機(jī)是按'≤'計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)機(jī)耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右,而進(jìn)口機(jī)在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購時(shí)可以從進(jìn)口機(jī)與國(guó)產(chǎn)機(jī)的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來計(jì)算合理的選購方案。 實(shí)際上進(jìn)口機(jī)在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)機(jī)的成本并高不了多少,或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格,但銷售價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來賺取高額的利潤(rùn)。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油機(jī)價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)低于同功率國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的價(jià)格,個(gè)中原因就不方便“揣測(cè)”了。

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20kw汽油發(fā)電機(jī) 
產(chǎn)品型號(hào)    YT20RGF
功率因素(COS)    1/0.9
額定電壓(V)    230/400
功率(KW)    20KW
額定頻率(HZ)    50/60
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
油箱容積(L)    25
額定功率    18.5KW
相數(shù)    單相/三相
凈重/毛重(KG)    260/270
冷卻方式    水冷
沖程    65.5*78
顏色    黃色
壓縮比    9.0:1
噪音 (7m)    ≤70
燃料    90#/93#
引擎型號(hào)    465Q
包裝尺寸(mm)    1130*725*660
標(biāo)準(zhǔn)配置    電子調(diào)速,數(shù)字顯示低噪音,箱柜式
售后服務(wù)    伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證    質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息    含17%增值稅
公司主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊一體機(jī),汽油水泵,柴油水泵,馬路切割機(jī)

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底座帶油箱:有的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油箱配在底部,整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn):底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多,更催化了這種膠合,這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管,導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),從而使油污形成沉積。另外,底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口,其價(jià)格較高。因此,用戶還是使用外接油箱,便于維護(hù)和保養(yǎng),而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱,將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。



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