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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵

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全自動(dòng)發(fā)電機(jī)

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汽油發(fā)電焊機(jī)

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移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)

伊藤柴油機(jī)水泵

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燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組

公司信息

聯(lián)人:
汪經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園
編:
201805
鋪:
http://asp-study.cn/st70244/
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YT30RSE移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)380V
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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-06-01 11:04:28瀏覽次數(shù):347

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【簡(jiǎn)單介紹】
YT30RSE移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)380V可供連續(xù)運(yùn)行8小時(shí).具備固定防音型的全部性能優(yōu)點(diǎn)。適用于野外作業(yè)和機(jī)動(dòng)作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置,可隨時(shí)移動(dòng)及調(diào)節(jié)平衡
【詳細(xì)說明】

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控制特性作進(jìn)一步的研究與改進(jìn)。由于生物質(zhì)氣自身的特點(diǎn),用于發(fā)電的生物質(zhì)氣內(nèi)燃機(jī),大多是在常規(guī)的燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行改進(jìn)使用的。汽油發(fā)電機(jī)研究的60kW生物質(zhì)氣內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)是采用6126發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)研制而成的發(fā)電機(jī)AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在zui低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行伊藤動(dòng)力電力公司現(xiàn)擁有*世界發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械設(shè)備上千余臺(tái)任您選購。

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產(chǎn)品型號(hào)    YT30RSE
額定功率    NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA
額定頻率    50hz
額定電壓(V)    230/400V
額定電流    45.3
功率因數(shù)    COSΦ 0.8
相數(shù)    三相
排量cc    1587
轉(zhuǎn)速rpm    3000
壓縮比    9.5:1
壓縮比    全自動(dòng)啟動(dòng)
缸徑×行程    mm×mm 81*77
點(diǎn)火方式    ECU電子點(diǎn)火
啟動(dòng)方式    電啟動(dòng)
冷卻方式    四缸  閉式水循環(huán)冷卻
機(jī)油容量    3.5l
機(jī)油預(yù)熱功能    不帶
類型    有刷同步電機(jī)
極數(shù)    2極
連接方式    直接耦合
絕緣等級(jí)    H極
燃料    NG/LPG/PET
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    F481 力帆生產(chǎn)
燃?xì)鈮毫Ψ秶?nbsp;   NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5
NG燃?xì)庀牧?滿載)    NG: m3/h 10.1
LPG燃?xì)庀牧?滿載)    LPG: kg/h 9.3
汽油消耗量(滿載)    PET:kg/h 10.5
機(jī)組尺寸mm    1500×820×950
機(jī)組重量    450kg
噪聲(7米)    68 dB(A)
防護(hù)等級(jí)    IP22
包裝尺寸mm    1580×900×1115
集裝箱    20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái)
售后服務(wù)    質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
產(chǎn)品信息    含17%增值稅

 

YT30RSE移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)380V

在運(yùn)行中或啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲,應(yīng)及時(shí)檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常,剎車粘瓦=輪圈發(fā)熱,就會(huì)影響車速與穩(wěn)定性,并使油耗加大。接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定當(dāng)急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加很快,但車速增加卻很慢,這時(shí)可以判定是離合器打滑。



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