 |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
會員1.png)
|
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式：汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-06-11 09:59:44瀏覽次數(shù)：257
聯(lián)系我們時(shí)請說明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
30KW移動式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
發(fā)動機(jī)可以適用各種不同材質(zhì)的燃?xì)猓踔量梢栽谑褂眠^程中不間斷地實(shí)現(xiàn)從天然氣到沼氣的轉(zhuǎn)換。電腦化的模塊能夠顯示火花塞狀況，或者是通過外部信號調(diào)整提前點(diǎn)火時(shí)間。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中包括很多的發(fā)電機(jī)組，例如：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、以及本文今天要為大家重點(diǎn)介紹的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)原理在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以保證在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行，還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對調(diào)速的要求。
30KW移動式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP/YT30RSE |
| 額定頻率 | 50hz |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機(jī)油容量 | 3.5l |
| 機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機(jī) |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
30KW移動式燃?xì)獍l(fā)電機(jī)
怎樣雙燃料系統(tǒng)的工作？發(fā)動機(jī)開始于100％的柴油燃料。只要冷卻劑達(dá)到的zui低溫度和發(fā)電機(jī)開始接受負(fù)載，天然氣計(jì)量進(jìn)入燃燒室的空氣流就在渦輪增壓器之前。作為壓縮發(fā)生時(shí)，柴油燃料點(diǎn)火正常，并提供點(diǎn)燃天然氣所需的火花。作為施加負(fù)荷，天然氣的量增加和柴油燃料的量減少。我們已經(jīng)進(jìn)行了全面的測試和燃料的比例映射，以確保根據(jù)負(fù)載和溫度的所有組合的安全，可靠運(yùn)行。我們的電源管理器?控制系統(tǒng)連續(xù)地監(jiān)視因素如冷卻液溫度，進(jìn)氣歧管溫度和壓力，功率負(fù)載和發(fā)動機(jī)速度。如所需要的燃料混合物被立即調(diào)整。在典型的情況下，運(yùn)行的燃料混合物將包括高達(dá)75％的天然氣。
