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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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更新時間：2018-06-11 11:17:29瀏覽次數(shù)：345
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進(jìn)口*汽油發(fā)電機(jī)
同時在選擇引風(fēng)機(jī)時必須考慮其安裝位置的煙氣溫度。在任何一種工作狀態(tài)或故障狀態(tài)都要確保煙氣管路的暢通。在管路上不要加裝任何安全閥門。如果必須安裝，則需要在閥門前段安裝旁通管道排煙管道安裝設(shè)備安全問題：在排煙管道彎頭端，方形管端1米處加裝泄爆閥機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中zui為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動及噪聲空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?，在定子和轉(zhuǎn)子之間 的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過冷卻器進(jìn)行冷卻
進(jìn)口*汽油發(fā)電機(jī)
編號 YT20REG/YT20RSE/YT20RGF
調(diào)速方式 電子調(diào)速
相數(shù) 三相
額定電壓（V） 380
額定輸出 20KW
zui大輸出 21.5KW
頻率 50HZ
電流（A） 52.6
功率因數(shù) 0.8
絕緣等級 H級
啟動方式 全自動啟動
燃料種類 90#以上汽油
燃油消耗率 420g/kw.h
汽油箱容量 28L
噪音（7m) ≤68
體積（mm) 1310*790*950
凈重（kg) 345
發(fā)動機(jī)型號 suzuki475Q
發(fā)動機(jī)型式 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程 75*76（mm)
總排量 1.5L
壓縮比 8.8:1
點(diǎn)火順序 1-3-4-2
點(diǎn)火方式 電感式
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
冷卻水箱容量 4L
潤滑方式 壓力，飛濺
潤滑油牌號 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30
潤滑油容量 3.5L
蓄電池規(guī)格 12V 45AH
進(jìn)口*汽油發(fā)電機(jī)
因?yàn)榘l(fā)動機(jī)排煙系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)常會有未能*燃燒的CH4氣體，當(dāng)遇到火星時會在局部形成爆炸。為了避免較嚴(yán)重的煙管中CH4氣體爆炸情況，在煙管中加裝泄爆閥，以避免損壞管道和用熱設(shè)備冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)大功率燃?xì)獍l(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)由兩部分組成：一部分為高溫系統(tǒng)，包括缸套水冷卻系統(tǒng)和潤滑油冷卻系統(tǒng)被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。中，小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。氫氣冷卻氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì)，氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好，乳汽輪發(fā)電機(jī)大多采用氫氣冷卻。
