上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品: 全自動發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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參考價 | 面議 |
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更新時間:2017-07-08 10:32:20瀏覽次數(shù):353
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30KW*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出廠價在人工干預(yù)后,仍達(dá)不到穩(wěn)定調(diào)整無功分配。其原因是AVR板的電流下垂特性不好,因此需要和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)部門,解決AVR板的電流下垂特性差的問題。在目前所做的并車實(shí)驗(yàn)中,兩臺和三臺并車勉強(qiáng)可以調(diào)整無功分配,但四臺機(jī)并車時無功分配就非常不穩(wěn)定,常常出現(xiàn)按下葫蘆漂起瓢的現(xiàn)象,不具有實(shí)用價值。調(diào)速器問題:調(diào)速器的問題主要有兩個: 一個是面板電位器的調(diào)速范圍太小,為-1~+1HZ,通常發(fā)電機(jī)并車至少要-2~+2HZ的調(diào)整范圍。根據(jù)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的特點(diǎn),在加減負(fù)載時轉(zhuǎn)速波動較大轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的可能原因有很多:如調(diào)速器和執(zhí)行器的調(diào)整和匹配不好、發(fā)動機(jī)工作不好、燃料質(zhì)量和供應(yīng)不良、混合器增壓器匹配不好、改造部分零部件加工精度不*等都會影響發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性,而轉(zhuǎn)速不穩(wěn)會造成同步并車?yán)щy和功率分配不勻。這需要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和外協(xié),借助外部技術(shù)力量進(jìn)行技術(shù)合作,提高設(shè)備質(zhì)量
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公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
30KW*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出廠價
30KW汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT30REP/YT30RSE |
額定頻率 | 50hz |
相數(shù) | 三相 |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
壓縮比 | 全自動啟動 |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動方式 | 電啟動 |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/span> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級 | IP22 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
30KW*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出廠價
功率為數(shù)百kW及其以下的燃?xì)廨啓C(jī)在40~60年代就已發(fā)展和應(yīng)用了,當(dāng)時稱為小型或小功率燃?xì)廨啓C(jī),用于發(fā)電和驅(qū)動。機(jī)組的特點(diǎn)是每分鐘數(shù)萬轉(zhuǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)經(jīng)減速齒輪減速后去驅(qū)動負(fù)載,壓氣機(jī)用離心式,透平多用軸流式,部分用向心式,用回?zé)釙r較多用回轉(zhuǎn)式回?zé)崞?部分用板式回?zé)崞?轉(zhuǎn)子用滾動軸承支承。后來的發(fā)展中,主要在提高效率、試驗(yàn)高溫陶瓷材料等方面進(jìn)行努力,其中著力zui多的是汽車用燃?xì)廨啓C(jī),目標(biāo)是使其能在汽車中獲得實(shí)用由公式可見,q值很容易求得。當(dāng)q為整數(shù)時,則稱繞組為整數(shù)槽繞組;q為分?jǐn)?shù)時,則稱繞組為分?jǐn)?shù)槽繞組。如q=3,則表示一個磁極下,A、B、C三相在定子槽中各占有三槽。如
表示一個磁極下,A、B、c三相在定子槽中各占有槽,也即分?jǐn)?shù)槽。可是,一個定子槽是不可能劈開為分?jǐn)?shù)的。也即11/4,這就表示,每4個磁極下,A、B、c三相在定子槽中各占有1l槽,各相磁極下對應(yīng)的總的槽數(shù)還是相等。