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上海伊謄實業(yè)有限責任公司

主營產(chǎn)品: 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵

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全自動發(fā)電機

*柴油發(fā)電機

*汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電焊機

柴油發(fā)電焊機

移動式柴油發(fā)電機

移動式汽油發(fā)電機

伊藤柴油機水泵

伊藤汽油機水泵

燃氣發(fā)電機組

公司信息

聯(lián)人:
汪經(jīng)理
址:
上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄大眾創(chuàng)意園
編:
201805
鋪:
http://asp-study.cn/st70244/
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20千瓦全自動發(fā)電機化油器
20千瓦全自動發(fā)電機化油器
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間:2017-07-25 11:28:25瀏覽次數(shù):238

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【簡單介紹】
20千瓦全自動發(fā)電機化油器柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一鋼體,保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)
【詳細說明】

20千瓦全自動發(fā)電機化油器

對于會降至-18° 以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機組?還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器?以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。它加熱機油盤內(nèi)的機油?便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?!?35#輕柴油。 用進氣空氣預熱器加熱用進氣預熱器(電熱預熱或火焰預熱)對進入氣缸的混合氣(或空氣)進行加熱?從而提高壓縮終點溫度?改善著火條件。電熱預熱方法是在進氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲?直接加熱進氣?它不消耗空氣中的的氧氣?也不污染進氣?但是它消耗蓄電池的電能采用低溫潤滑油使用低溫潤滑油?降低潤滑油粘度?以提高潤滑油的流動性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。經(jīng)過長時間對發(fā)電機產(chǎn)品的使用,想必大家都已經(jīng)對它有一定程度上的了解。在生活中我們不僅要關(guān)注產(chǎn)品的咨詢還要關(guān)注zui貼切我們產(chǎn)品的信息。什么與發(fā)電機zui貼切?沒錯,就是電能。電能屬于二級能源,交流電由機械能轉(zhuǎn)換過來,直流電由化學能轉(zhuǎn)化過來,交流電的特點是不能儲存,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。發(fā)電機有交流發(fā)電機和直流發(fā)電機,一般大功率的發(fā)電機都是交流的,直流發(fā)電機一般都帶有換向器,或是電子整流器,所以功率會受到這兩個裝置的限制。

:梁三博

在線 :2880675559

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公司地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園

20千瓦全自動發(fā)電機化油器

產(chǎn)品型號

YT2-12KVA

額定頻率 (HZ)

50/60 

zui大輸出功率 (KW)

12/15.0 

額定功率 (KW)

10/12.5 

額定電壓(V)

400/230 

功率因數(shù)

0.8

額定電流(A)

18

相數(shù)

3相4線

啟動方式 

電啟動

噪音指數(shù)(分貝/7m)

 75-80分貝

連續(xù)工作時間 (hr)

5-6 小時

發(fā)動機型號:

 295D

耗油量(g/kw.h)

258

凈重  kg

510

尺寸(mm)

1600*850*1040

售后服務

伊藤原裝 全國聯(lián)保

質(zhì)量保證

質(zhì)保一年終身維護

產(chǎn)品信息

含17%增值稅

梁三博()

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20千瓦全自動發(fā)電機化油器

 空氣是通過空氣濾清器進入化油器的,基于進氣阻力不能過大和其他因素的考慮,過濾裝置不能過于致密,因而空氣中的部分微小雜質(zhì)仍會通過空濾器進入化油器中。如果濾清器質(zhì)量有缺陷,會造成更嚴重的影響。組成化油器油道、氣道中的較多零部件,如主量孔、怠速量孔、主空氣量孔、怠速空氣量孔、主泡沫管等等都有內(nèi)徑很小的孔(內(nèi)徑在0.3~1.5mm之間),進入化油器內(nèi)的汽油雜質(zhì)、膠質(zhì)和空氣中的雜質(zhì),往往會將這些孔徑改變或堵塞,導致化油器氣道、油道不暢,使化油器供油特性變化,甚至引起化油器性能故障。
為了滿足不同的運轉(zhuǎn)狀況,現(xiàn)代化油器中通常會配置一系列的混合氣體濃度補償裝置。如主供油泵、怠速系、省油器、加速系及起動系等,確保汽油發(fā)動機在各種運轉(zhuǎn)狀況下,化油器能輸出適當濃度的混合氣。

 

 



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