上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式:汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2018-07-27 09:22:31瀏覽次數(shù):729
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息,謝謝!
YT6800T-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5KW
電力系統(tǒng)為什么配置過(guò)電壓保護(hù)裝置?
答:電力系統(tǒng)普遍采用過(guò)電壓保護(hù)來(lái)保護(hù)電力設(shè)備免遭過(guò)電壓危害,而不是一味靠加強(qiáng)絕緣來(lái)保證電力設(shè)備免遭過(guò)電壓危害,這是從綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)考慮的結(jié)果。柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后,其故障現(xiàn)象很多,由于柴油機(jī)各種型號(hào)不同,國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口的其結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境不同,故障原因也有所不同,因此,在處理問(wèn)題時(shí),對(duì)具體問(wèn)題應(yīng)根據(jù)不同情況作具體分伯。正確分析和判斷柴油機(jī)故障的原因,是一項(xiàng)細(xì)致的工作,不應(yīng)在未弄清故障原因之前就亂拆一通,這樣不但不能消除故障,而且可能在重裝拆開的零、部件時(shí),達(dá)到不技術(shù)要求造成新的故障。對(duì)每一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控模塊,要使其按預(yù)定的功能正常工作,必須設(shè)置許多參數(shù):機(jī)組地址、通信波特率、上下限報(bào)警值、傳感器線性化參數(shù)、監(jiān)控模塊系統(tǒng)參數(shù)等以及其他許多與柴油發(fā)電機(jī)組工作控制有關(guān)的參數(shù)。
:梁三博
在線 :2880675559
:
在線客服:
電子:2880675559
移動(dòng)式發(fā)電機(jī)
*柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電電焊機(jī)
全自動(dòng)發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)水泵
YT6800T-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5KW
5kw*全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT6800T-ATS |
額定電壓 | 230V |
起動(dòng)方式 | 全自動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
耗油量約 | 169g |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
直流輸出 | 12V |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
YT6800T-ATS全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組5KW
快捷、可靠的冷啟動(dòng),加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí),低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力; 2.運(yùn)行費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中*技術(shù)的采用,*的降低了燃油的損耗,為用戶提供zui低的運(yùn)行費(fèi)用.柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中有很多情況下是需要根據(jù)所需要的實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的,這就牽扯到了調(diào)速問(wèn)題。不同的發(fā)電機(jī)型號(hào),有不同的調(diào)速方法。作用于柴油機(jī)的力矩有兩個(gè),一個(gè)是柴油機(jī)自身產(chǎn)生的輸出力矩,令一個(gè)則是外在負(fù)載加在柴油機(jī)上的負(fù)荷力矩.