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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品： 全自動發(fā)電機.靜音柴油發(fā)電機.伊藤柴油機水泵 |
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更新時間：2018-01-16 09:00:18瀏覽次數(shù)：194
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大功率全自動汽油發(fā)電機組
什么是發(fā)電機的“進相運行”?對發(fā)電機有何影響?針對進相應對發(fā)電機作哪些檢查?
答：電力系統(tǒng)正常運行時，其負荷是呈感性的。發(fā)電機正常運行時，電壓的相位是超前電流的相位的，此時發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和感性的無功功率。如果發(fā)電機的運行中出現(xiàn)電流的相位超前于電壓的相位情況時，我們稱此時發(fā)電機處于進相運行狀態(tài)，此時發(fā)電機向系統(tǒng)發(fā)出有功功率和吸收感性無功功率(或稱發(fā)出容性的無功功率)。進排風口的合理設計。發(fā)電機組的動力部分屬于內(nèi)燃機，因此，在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風量比例失衡，則會影響到發(fā)電機組的正常運行.說明凸輪軸后端蓋住密封不嚴而漏油；若機油從曲軸帶輪甩出，說明正時齒輪蓋墊片損壞或裝置不當而漏油；若其他各襯墊或油管接頭松動破裂而漏油時，從外表可以看出有漏油的痕跡，應檢查各連接螺絲或油管接頭是否松動及襯墊是否破裂等。
：梁三博
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移動式發(fā)電機http://asp-study.cn/st70244/
*柴油發(fā)電機http://asp-study.cn/st70244/list_330485.html
燃氣發(fā)電機http://asp-study.cn/st70244/list_330800.html
柴油發(fā)電電焊機http://asp-study.cn/st70244/list_331018.html
全自動發(fā)電機http://asp-study.cn/st70244/list_331630.html
柴油機水泵http://asp-study.cn/st70244/list_330291.html
大功率全自動汽油發(fā)電機組
| 30KW汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP/YT30RSE/YT30REG |
| 額定頻率 | 50hz |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
大功率全自動汽油發(fā)電機組
當發(fā)動機工作溫度過高時，還有部分機油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當發(fā)動機技術狀況良好時，這些正常的消耗是比較少的，但是當發(fā)動機的技術狀況隨使用時間的延長而變差時，其機油消耗量隨之增加。機油消耗增加量越大，標志著發(fā)動機的性能下降得越嚴重。以下是發(fā)電機組廠家介紹機油消耗量過大的原因及排除方法：機組啟動后，讓啟動手柄借助回彈啟動器自動回收啟動盤，不允許在汽油機工作時再拉起動輪，以防啟動機構損壞，汽油機啟動后逐漸開大風門，直至*打開，調(diào)節(jié)節(jié)氣門，使汽油機在低速狀態(tài)下運行2~3分鐘，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂ゲ撩嫔?。機組在運轉(zhuǎn)過程中，一定要使用空氣濾清器；不準亂動機器上各零部件，更不要在運轉(zhuǎn)擰下機油標尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。
