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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2018-07-25 09:11:27瀏覽次數(shù)：446
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上海伊藤380V自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
當(dāng)市電出現(xiàn)失電或缺相、過(guò)壓、欠壓等異常狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的市電失落確認(rèn)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)備用柴油發(fā)電機(jī)組，確認(rèn)發(fā)電機(jī)組輸出電壓正常后，自動(dòng)切換至發(fā)電機(jī)組，負(fù)載由發(fā)電機(jī)組供電；當(dāng)市電恢復(fù)正常，經(jīng)預(yù)設(shè)延時(shí)確認(rèn)后自動(dòng)切換恢復(fù)市電向負(fù)載供電。發(fā)電機(jī)組卸載后經(jīng)預(yù)設(shè)的冷卻運(yùn)行后，自動(dòng)停機(jī)。一些客戶為了公司業(yè)務(wù)或者處于應(yīng)急都會(huì)購(gòu)置發(fā)電機(jī)產(chǎn)品。那么問(wèn)題來(lái)了，zui近很多人都會(huì)疑問(wèn)發(fā)電機(jī)頻率和電壓不穩(wěn)定是哪里出了問(wèn)題？答案很明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，通常頻率和電壓這種動(dòng)力相關(guān)的問(wèn)題大部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題.
：梁三博
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移動(dòng)式發(fā)電機(jī) http://asp-study.cn/st70244/
*柴油發(fā)電機(jī) http://asp-study.cn/st70244/list_330485.html
燃?xì)獍l(fā)電機(jī) http://asp-study.cn/st70244/list_330800.html
柴油發(fā)電電焊機(jī) http://asp-study.cn/st70244/list_331018.html
全自動(dòng)發(fā)電機(jī) http://asp-study.cn/st70244/list_331630.html
柴油機(jī)水泵 http://asp-study.cn/st70244/list_330291.html
上海伊藤380V自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
| 8KW*柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相a |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 11h | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開(kāi)關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
上海伊藤380V自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
由于系統(tǒng)的調(diào)節(jié)要素是壓力（Pressure)和 時(shí)間（time)，故用英文單詞的*個(gè)字母表示，稱為PT供油系統(tǒng)。 PT供油系統(tǒng)油量調(diào)節(jié)在燃油泵中進(jìn)行，而產(chǎn)生高壓和正時(shí)噴射在噴油器 中進(jìn)行。所以PT燃油泵是一個(gè)低壓系統(tǒng)，噴油器依靠機(jī)械系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，凸輪頂 開(kāi)噴油器時(shí)，燃油噴射壓力可達(dá)104MPa左右，因此，燃油霧化質(zhì)量好隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的接地方式也有了很大改變，既要求單相接地故障電流盡量小、動(dòng)態(tài)過(guò)電壓倍數(shù)低又要考慮易于實(shí)現(xiàn)高靈敏度的定子接地保護(hù).
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向按右手定則確定（磁感線指向手心，大拇指指向?qū)w運(yùn)動(dòng)方向，其他四指的指向就是導(dǎo)體中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向）。導(dǎo)體受力的方向用左手定則確定。這一對(duì)電磁力形成了作用于電樞一個(gè)力矩，這個(gè)力矩在旋轉(zhuǎn)電機(jī)里稱為電磁轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)矩的方向是逆時(shí)針?lè)较颍髨D使電樞逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。如果此電磁轉(zhuǎn)矩能夠克服電樞上的阻轉(zhuǎn)矩（例如由摩擦引起的阻轉(zhuǎn)矩以及其它負(fù)載轉(zhuǎn)矩），電樞就能按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)起來(lái)。我國(guó)正在推廣這一方法，本儀器是根據(jù)我國(guó)這一需要研制而成的。可廣泛用于電纜、大型高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)的交流耐壓試驗(yàn)之中。
上海伊藤380V自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
