 |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
會(huì)員1.png)
|
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 全自動(dòng)發(fā)電機(jī).靜音柴油發(fā)電機(jī).伊藤柴油機(jī)水泵 |
| 參考價(jià) | 面議 |
聯(lián)系方式：汪經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2018-08-01 09:00:52瀏覽次數(shù)：389
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是泵閥商務(wù)網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
：梁三博
在線 ：2880675559
：
在線客服：
電子：2880675559
移動(dòng)式發(fā)電機(jī) *柴油發(fā)電機(jī) 燃?xì)獍l(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電電焊機(jī) 全自動(dòng)發(fā)電機(jī) 柴油機(jī)水泵 伊藤發(fā)電機(jī)
| 15KW柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA |
| 相數(shù) | 三相四線 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 凈重 kg | 530 |
| 額定電壓(V) | 400/230 |
| 耗油量(g/kw.h) | 263 |
| 額定電流(A) | 37.5 |
| 頻率 (HZ) | 50/60 |
| zui大輸出功率 (KW) | 16.5/21 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 額定功率 (KW) | 15/18.75 |
| 連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6小時(shí) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 495D |
| 氣缸數(shù) | 2 |
| 噪音指數(shù) (Dba/7m) | 75-80db |
| 尺寸（mm） | 2000*850*1070 |
| 排氣指標(biāo)符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合 | GB/T2820-97 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動(dòng)率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S） | ≤3 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等 |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 梁三博（） | |
| ： | |
| 公司主營(yíng)產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電電焊一體機(jī)，汽油水泵，柴油水泵，馬路切割機(jī) | |
直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組接到獨(dú)立的勵(lì)磁電源供電，其勵(lì)磁電流也較恒定，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%?？梢酝ㄟ^(guò)消弱磁場(chǎng)恒功率來(lái)提高轉(zhuǎn)速或通過(guò)降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來(lái)使轉(zhuǎn)速降低。復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的定子磁極上除有并勵(lì)繞組外，還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵(lì)繞組（其匝數(shù)較少）
柴油發(fā)電機(jī)組通過(guò)電聲設(shè)備產(chǎn)生與原聲源相位相反的聲音，利用兩列幅度相同、頻率相同而相位相反的相干波進(jìn)行相消干涉來(lái)達(dá)到降噪或消聲的目的。這里要消除的聲源成為初級(jí)聲源，通過(guò)某種辦法再另造的聲源稱為次級(jí)聲源。在空間每一點(diǎn)上，使得初級(jí)聲源的疏部恰好在次級(jí)聲源的密部，所以互相抵消，從而達(dá)到消除聲音的目的。
全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)伊藤發(fā)電機(jī)的中控臺(tái)和內(nèi)飾板等已經(jīng)有一部分被輕量化的碳纖維產(chǎn)品取代，多點(diǎn)式安全帶、防滾架、車載自動(dòng)滅火器這樣的安全裝備一樣不少。 技術(shù)，匹配合理，美觀大方，性能！準(zhǔn)確的市場(chǎng)和產(chǎn)品定位，。在此前舉辦上海動(dòng)力上曾展出過(guò)一款理念全自動(dòng)發(fā)電機(jī)，從其設(shè)計(jì)風(fēng)格上看，此發(fā)電機(jī)風(fēng)格可歸為城市。另外在車身尺寸方面，從上圖的對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn)，體積靈活實(shí)用性等從目前的市場(chǎng)上表現(xiàn)來(lái)看，此發(fā)電機(jī)在未來(lái)量產(chǎn)后將會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
