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汽車備胎升降器耐久性能試驗臺架FCBT-NJ方辰生產商的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。該試驗機上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線。
2 汽車備胎升降器耐久性能試驗臺架FCBT-NJ方辰生產商主要用途:
檢測備胎升降器的操作扭矩試驗、保持力試驗、靜力試驗、變形試驗、耐久性試驗等。該試驗機上面配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三處等分測力傳感器,扭矩的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發(fā)出報警聲。
3 汽車備胎升降器耐久性能試驗臺架FCBT-NJ方辰生產商升降疲勞耐久檢測:
該試驗機配備有扭矩傳感器,用于測量起重時扭矩的實時變化,電腦軟件實時顯示曲線,采用三個等分測力傳感器,扭矩和擠壓力的變化都能夠真實的反應出來,實時采集并記錄保存,反復升降 直到到達設定的試驗次數結束,中間如果有出現繩索斷裂,電腦會判斷自動停機,并發(fā)出報警。
4 汽車備胎升降器耐久性能試驗臺架FCBT-NJ方辰生產商結構原理:
升降疲勞檢測的原理為:驅動裝置都是伺服電機減速機驅動時繩索上升或者下降,增加測力裝置,往返設定實驗次數,直到實驗結束,看升降器結構有無損壞或者破裂,來判定有無達到設計要求。機械保護方面有上、下極限機械限位控制橫梁的升降位置空間,有機械鎖環(huán)放置意外發(fā)生。有伺服電機減速機(蝸輪蝸桿)輸出動力、經精密滾珠絲杠傳導到移動橫梁,來實現橫梁升降的精確控制,有接近開關來判斷升降器是的旋轉中軸是否進入旋轉扭頭,接受到信號,實現閉環(huán)控制,直到試驗結束,返回初始位置。
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