YT300EW伊藤300A柴油電焊機(jī)多少錢
焊條和焊件分別和電源的兩個(gè)輸出端相連。開始焊接時(shí)先讓焊條和焊件接觸。這時(shí)電源短路,流過接觸處的電流很大,再加上焊條和焊件的接觸面較粗糙,實(shí)際上只有幾個(gè)點(diǎn)接觸,接觸電阻
較大,所以接觸處產(chǎn)生很大的熱量。稍后提焊條,讓焊條和焊件有一定的間隙。此時(shí),由于焊條提起的瞬間上述間隙極小,焊條和焊件之間的電壓又較高(60--70v),再加上上述預(yù)熱使焊條
端點(diǎn)和焊件被焊處容易發(fā)射電子,結(jié)果間隙處的空氣被擊穿而導(dǎo)電,同時(shí)產(chǎn)生耀眼的火花,這就是弧光放電?;」夥烹娞幍臏囟饶苓_(dá)到2000K以上,焊條和焊件被溶化,從而實(shí)現(xiàn)了焊接?;」?br />放電開始后,焊條端點(diǎn)和焊件的電壓降(簡(jiǎn)稱電弧電壓)為約為30V,電弧形成的負(fù)載是電阻性負(fù)載。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】:汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)、伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī),水泵
【移動(dòng)咨詢】: 同步
【咨詢】:021-618-16724
【咨詢】:288-067-5569
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【】:孫盼
【交易方式】:購(gòu)銷合同
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國(guó)24小時(shí)送貨。
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
【*理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的*
產(chǎn)品型號(hào) | YT300EW |
額定頻率(HZ) | 50 60 |
額定功率(KW) | 3 |
額定電壓(V) | 230/240 |
額定電流(A) | 13/12.5 |
相數(shù) | 單相 |
功率因素(cosΦ) | 1 |
空載焊接電壓(V) | 45-60 |
額定焊接直流電源(A) | 280 |
焊接電壓 | 28-32 |
焊接負(fù)載 | 60% |
焊接電流調(diào)節(jié)范圍(A) | 55-300 |
電極(焊條)(mm) | 2.0-6.0 |
額定轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 3000/3600 |
勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(AVR) |
整流方式 | IG8T+三相整流橋 |
絕緣級(jí) | F |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | R2V870 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷 |
排量(ml) | 875 |
缸徑×沖程(mm) | 88×72 |
壓縮比 | 20:01 |
額定功率KW/(r/min) | 13/3000 14/3600 |
燃油型號(hào) | 0#(夏天)、-10#(冬天)-35(嚴(yán)寒)輕柴油 |
潤(rùn)滑油型號(hào) | SAE10W30 |
燃油消耗率(g/kw.h) | ≤280 ≤300 |
燃油箱容量(L) | 25 |
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) | 870×630×800 |
凈重(kg) | 239 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
YT300EW伊藤300A柴油電焊機(jī)多少錢
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)由柴油機(jī)機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成。
1. 柴油機(jī)機(jī)體組的功用及組成
柴油機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻和潤(rùn)滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動(dòng)活塞。
2. 進(jìn)排氣系統(tǒng)的組成
主要包括:空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機(jī)帶來(lái)的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。
售后服務(wù)體系:
我公司對(duì)客戶提供的質(zhì)量保證將做出以下承諾:
1.保修階段:機(jī)器驗(yàn)收合格后,進(jìn)行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動(dòng)力及電機(jī)自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達(dá)到要求。(質(zhì)保一年)
2.維護(hù)階段:保修結(jié)束后,我公司將對(duì)機(jī)器實(shí)施終身維修計(jì)劃,對(duì)于由于工作人員操作不當(dāng)?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C(jī)器損壞,我方只收取配件適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用予以維修恢復(fù),(終生維護(hù))
3.
在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題,對(duì)于小問題或用戶認(rèn)為可以解決的緊急問題。為了提高維修效率,我們將盡一切可能通過方式排除故障,請(qǐng),進(jìn)行技術(shù)咨詢及設(shè)備報(bào)修。
我公司為此次設(shè)專項(xiàng)負(fù)責(zé)人及技術(shù)工程師提供、維護(hù),確保用戶可及時(shí)的得到報(bào)修響應(yīng)。
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