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上海15kw車載汽油發(fā)電機組
閱讀：120 發(fā)布時間：2018-1-8上海15kw車載汽油發(fā)電機組
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 編號 | YT15REP |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 額定電壓（V） | 220/380 |
| 額定輸出 | 15KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 85/49 |
| 功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
| 發(fā)動機類型 | 465Q |
| 發(fā)電機轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)（變頻） |
| 發(fā)動機壓縮比 | 10:01 |
| 缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
| 發(fā)動機排量（cc） | 1051 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 機油容量（L） | 3.5 |
| 相數(shù)和極數(shù) | 單相/三相 |
| 電機連接方式 | 直接耦合 |
| 電機絕緣等級 | F級 |
| 燃料 | 天然氣，液化石油氣 |
| 燃料壓力 | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
| 重量 | 340kg |
| 燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h |
| 液化石油氣 | 4.95kg/h |
| 汽油 | 6.3L/h |
| 外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
| 噪音 | 56dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
| 機組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
| 包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
| 李 | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
上海15kw車載汽油發(fā)電機組
伊藤動力專業(yè)生產(chǎn)伊藤汽油發(fā)電機，伊藤柴油發(fā)電機，*房車發(fā)電機，發(fā)電焊機，便攜式水泵，主要產(chǎn)品有1kw汽油發(fā)電機，2kw汽油發(fā)電機，3kw汽油發(fā)電機，5kw汽油發(fā)電機，6kw汽油發(fā)電機，7kw汽油發(fā)電機，8kw汽油發(fā)電機，9kw汽油發(fā)電機，10kw汽油發(fā)電機，天然氣發(fā)電機。移動汽油發(fā)電機，主要是一款以手推為主的汽油發(fā)電機組，有2至25kw。環(huán)境適應性強。該發(fā)電機無電勵磁繞組、無碳滑環(huán)結(jié)構(gòu)，能在潮濕或灰塵塵多的惡劣條件下運行；無需外加勵磁電源，發(fā)電機只要旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電，提高了可靠性；永磁發(fā)電機無碳刷、的環(huán)境中工作。 發(fā)電機出現(xiàn)該故障應當及時排除。1、供油量過大或柴油機超負工作2、噴油提前角過大或過小。3、噴油器霧化不良或滴油。4、油泵柱塞套筒定位螺釘過長，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不暢 ，引起供油量增加，柴燃燒不*，出現(xiàn)冒煙，同時還可能會引起柴油機不能熄火。5、空氣濾清器或進氣管堵塞，使進入氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不*，排氣冒黑煙。如果噴油器正常，氣缸內(nèi)壓縮良好，柴油機在高速和低速都冒黑煙，此時取掉空氣濾清器后，黑煙會立即消失，則需要清洗空氣濾清器。特別是對產(chǎn)業(yè)購買者的深入研究。也正因為如此，一大批國內(nèi)的發(fā)電機及發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為發(fā)電機及發(fā)電機組制造行業(yè)中的翹楚！按照一般來說發(fā)電機組都是有發(fā)動機（提供動能）、發(fā)電機（產(chǎn)生電流）、控制系統(tǒng)來組成。按照功率來分有小型發(fā)電機組、中型發(fā)電機組和大型發(fā)電機組；機械噪聲的降低方法①氣門機構(gòu)噪聲的降低方法包括減小氣門間隙，采用液力挺柱或氣門液力驅(qū)動，采用校正凸輪以減小氣門升起及落座時的速度，采用新型凸輪廓線，降低氣門升起及落座時的速度并有效地抑制氣門的跳動。②活塞敲擊噪聲的降低方法 減小活塞與氣缸壁的間隙。實驗表明，當活塞間隙減小到0. 05—0. lOmm時，柴油機的噪聲比正常間隙時降低3～5dB(A)。減小間隙時，須采取防止拉缸的措施：銷孑L向氣缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量為0.05～0. IOR (R為曲柄半徑)；加長活塞裙部、減小活塞環(huán)數(shù)量；增加氣缸套剛度；增加活塞敲擊氣缸壁時的阻尼，如在裙部外表面增加潤滑油的積存。