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或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套
形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或
因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀
，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一
側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)

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安裝汽油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)的部分叫防漏部,作用是供安裝活塞環(huán),封閉氣缸與活塞之間的間隙,防止漏氣。同時(shí)它也是活塞散熱的主要部分?；钊敳拷邮艿臒崃?大部分從這里通過活塞環(huán)傳給氣缸壁。一般開有3道環(huán)槽,從上往下數(shù),*、第二道安裝氣環(huán),第三道安裝油環(huán)。油環(huán)槽底部鉆有許多回油孔。使油環(huán)刮下的多余潤滑油流回曲軸箱內(nèi)。裙部。裙部又稱導(dǎo)向部,即活塞環(huán)槽以下的部分。中上方有活塞銷孔,供安裝活塞銷用。裙部既起導(dǎo)向作用,同時(shí)又將連桿所產(chǎn)生的側(cè)壓力均勻地分布到氣缸壁上,便于活塞沿缸壁作直線運(yùn)動(dòng)。因裙部所受到的側(cè)壓力主要在非活塞銷孔兩側(cè),故將活塞銷孔兩側(cè)去掉一部分使之下凹,形成兩個(gè)冷卻窩,可減小銷孔方向上的膨脹量,并儲(chǔ)存部分潤滑油,還可減輕汽油發(fā)電機(jī)活塞的重量,以減小上下運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力。

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汽油發(fā)電機(jī):www.fadianjinet。。ｃｏｍ

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