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詳細介紹
YT40B含稅運價格
活塞間隙的測量?；钊g隙也可用厚薄規(guī)測量。將汽油發(fā)電機氣缸和活塞清洗干凈后,把適當厚度的測量片放入氣缸的一邊,用20N左右的力可將活塞推入氣缸中部,感到稍有阻力,然后用20-30N的力將測量片拉出,則測量片上的數字即為活塞間隙。如有條件,可用量缸表和千分尺分別測量出氣缸和活塞裙部的直徑,兩者之差即為活塞間隙。測量已磨損的活塞與氣缸間隙時,應將活塞按安裝方向放入缸內,分別測量磨損zui大(左右)兩側和磨損zui小(前后)兩側處的不同間隙,可在氣缸的上、中、下部量3次,以間隙zui大的來考慮其間隙是否超過規(guī)定標準要求。
| 4寸汽油泥漿泵 | |
| 技術參數 | |
| 產品型號： | YT40B |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm |
| 材質： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發(fā)動機： | |
| 發(fā)動機品牌： | 本田發(fā)動機 |
| 發(fā)動機型號： | GX390 |
| 發(fā)動機類型： | 單缸，四沖程，風冷OHC單氣缸汽油機 |
| 啟動方式： | 手拉啟動 |
| 點火系統： | 無觸點晶體管 |
| 排量： | 337ml |
| 壓縮比： | 9.5:1 |
| 標定功率： | 8.1kW/3000r/min |
| zui大功率： | 13.0HP/3600r/min |
| 燃油消耗率： | ≤374g/kW.h |
| 潤滑油消耗率： | ≤6.8g/kW.h |
| 油箱容積： | 7.5L |
| 機油容積： | 1.1L |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) |
| 凈重： | 70Kg |
| 毛重： | 72Kg |
| 李 | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
YT40B含稅運價格在這個過程中，進、排氣門全部關閉，曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程，即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa，溫度可達600-700K。在這個行程中有個很重要的概念，就是壓縮比。所謂壓縮比，就是壓縮前氣缸中氣體的zui大容積與壓縮后的zui小容積之比。一般壓縮比越大，在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高，燃燒速度也愈快，因而發(fā)動機發(fā)出的功率愈大，經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間，不過現在上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比，因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時，不僅不能進一步改善燃燒情況，反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象（燃油質量的影響也是占有相對重要的地位，這方面我們會在以后詳細講解）。
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*發(fā)電機:www.yitengchangjia。。ｃｏｍ
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移動發(fā)電機:www.yitengdongli。。ｃｏｍ
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內。
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