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10kw*汽油發(fā)電機現(xiàn)貨
伊藤動力公司產品應用范圍：家電制造行業(yè)、汽車配件行業(yè)、汽車制造行業(yè)、鐵藝五金行業(yè)、壓縮機行業(yè)、冰箱空調制冷行業(yè)、電熱水器制造行業(yè)、航天航空制造行業(yè)等領域。公司產品全國、遠銷歐、美及東南亞等國。并因產品質量過硬，價格合理受到了客戶的廣泛贊譽。 公司始終奉行“以人為本、科技、創(chuàng)造產品和服務”的經營理念，堅持“以品質求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展”的指導方針。在質量管理上，已通過了ISO質量體系認證和*安全認證（*）。
| 10kw汽油發(fā)電機 | |
| 型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機質保 (年) | 1 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
| 高溫停機 | 否 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉磁場 |
| 調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調速 |
| 空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 | 是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 頻率過低保護 | 是 |
| 頻率過高保護 | 是 |
| 全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機組質保(年) | 1 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 急停開關 | 無 |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
10kw*汽油發(fā)電機現(xiàn)貨而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置 稱為水冷系。由于水冷系冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動機運轉噪 音小，目前汽車發(fā)動機上廣泛采用的是水冷系。噴油嘴其實就是 個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打 開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出 ，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴本身是一個常閉閥，當ECU下 達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生 磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射 供油的zui大優(yōu)點就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀 態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運轉順暢，其廢氣也 能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。
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