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詳細(xì)介紹
30kw*燃?xì)獍l(fā)電機規(guī)格
風(fēng)扇 發(fā)電機運行時，由于各種損耗而發(fā)熱，因此必須進(jìn)行通風(fēng)冷卻。中小型發(fā)電機采用在軸上裝風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。風(fēng)扇采用離心式，為了提高效率，風(fēng)扇常采用后傾式離心風(fēng)扇。風(fēng)扇有鑄鋁和鋼板焊接兩種。一般裝在前端蓋內(nèi)，對專配柴油機組的也有裝于前端蓋外的，此時風(fēng)扇裝在電機軸伸上的半聯(lián)軸器上。發(fā)電機運行過程中，冷空氣由后端蓋和機座兩側(cè)進(jìn)入電機內(nèi)部，冷卻電樞繞組、磁極繞組、定轉(zhuǎn)子鐵心等，而后通過前端蓋的蓋板窗孔把熱風(fēng)排出機外，使電機的溫升控制在允許的范圍內(nèi)。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓（V） | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預(yù)熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 極數(shù) | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | LF481 |
| 燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護(hù)等級 | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
30kw*燃?xì)獍l(fā)電機規(guī)格
若負(fù)載為電機或電磁振動線圈，它不要求對轉(zhuǎn)矩進(jìn)行補償，則電路可以進(jìn)一步簡化，其工作原理同圖1，輸出電壓主調(diào)節(jié)范圍是35~215V，R1的作用是保證VS輸出脈沖的幅度，R1增大，則輸出脈沖也增加，若作調(diào)光，則可將負(fù)載改作燈泡即可。若負(fù)載電壓zui大值不需要很高，則可將橋式整流電路改為半波整流，其輸出至負(fù)載的電壓調(diào)節(jié)范圍為30～100V，其工作原理同前。風(fēng)扇調(diào)速電路如圖4所示，電路采用了熱敏電阻，當(dāng)環(huán)境溫度上升或下降時，其電阻值發(fā)生變化，導(dǎo)致VT2的不斷變化
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