詳細(xì)介紹
40KW*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨油耗過大的其他影響因素還有以下幾點(diǎn):1)發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺、機(jī) 油加油Vl蓋必須安裝好,否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。2)進(jìn)氣軟管不 能有破裂,箍固要安裝緊固。因?yàn)槁鈺?huì)影響空氣流量計(jì)或進(jìn)氣 壓力傳 感器的信號(hào),從而影響噴油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),易熄 火,動(dòng)力性和加速性能差。3)真空管不能破裂、扭結(jié),也不能插 錯(cuò)。真空管插錯(cuò)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),甚至使各 缸無規(guī)律地交替 工作不良。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-50KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105D |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 75 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
壓縮比 | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
李 | |
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機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
40KW*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨
3).油壓低保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)油壓≤0.2Mpa故障時(shí),立即發(fā)出聲光報(bào)警,蜂鳴器報(bào)警,報(bào)警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報(bào)警消失,報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。
(4).超速保護(hù):機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)轉(zhuǎn)速≥1750rpm(10%額定轉(zhuǎn)速)故障時(shí),立即發(fā)出聲光報(bào)警,蜂鳴器報(bào)警,報(bào)警燈閃爍,按消音按鈕消音,聲報(bào)警消失,報(bào)警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示。同時(shí)柴油機(jī)降速并立即停機(jī)。
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汽油發(fā)電機(jī):www.fadianjinet。。com
移動(dòng)發(fā)電機(jī):www.yitengdongli。。cn
*柴油發(fā)電機(jī):http://asp-study.cn/st71811
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