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詳細(xì)介紹
40KW*柴油發(fā)電機詳情上部安裝密封不 良會漏油造成嚴(yán)重事故，下部密封不良會造成 漏氣使發(fā)動機真空度下降，運行不良。觀察數(shù)據(jù)流時要仔細(xì)，維 修前后要對比，能先記錄下來。對燃油蒸氣蒸發(fā)控制系統(tǒng)的 工作情況要全面檢查。有時，如果一個爆燃傳感器擰得過緊，它 會變得過于靈敏并導(dǎo)致減少點火提前角導(dǎo) 致燃料經(jīng)濟性下降。當(dāng) 爆燃傳感器被拆下并重新安裝時，按規(guī)定力矩對傳感器進行緊固 是十分重要的。對傳感器檢查的程序取決于汽車的型號及生產(chǎn)年 份。一定要按照汽車廠建議的試驗程序及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢查。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-50KVA |
| 動力型號 | R4105D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 75 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 860 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
40KW*柴油發(fā)電機詳情
燃油油位低保護：機組在運行過程中，若出現(xiàn)燃油油位低于規(guī)定高度時，蜂鳴器立即報警，報警燈閃爍。按消音按鈕消音，聲報警消失，報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，直至油位恢復(fù)正常為止。10分鐘后如油位未恢復(fù)，蜂鳴器立即報警，報警燈閃爍。同時柴油機降速，延時3分鐘后停機。
(6).電瓶電壓低保護：在機組處于集控狀態(tài)待命時，當(dāng)電瓶電壓低于22V（或10V）時蜂鳴器立即報警，報警燈閃爍，按消音按鈕消音，聲報警消失，報警指示燈轉(zhuǎn)為平光指示，且一直保持到電壓恢復(fù)正常為止
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移動發(fā)電機:www.yitengdongli。。ｃｎ
*柴油發(fā)電機：http://asp-study.cn/st71811
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。
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