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詳細(xì)介紹
8kw*柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
能量也只有在差異中才能發(fā)生能量的轉(zhuǎn)移問題。是的，平常根本就看不到電的存在，但在家中感覺到電的存在的話，就會(huì)影響我們的電力正常和身體的安危。所以伊藤發(fā)電機(jī)廠家提醒大家，一定要對(duì)電先認(rèn)識(shí)一點(diǎn)，注意電的安全使用。伊藤是一家生產(chǎn)發(fā)電機(jī)和直銷發(fā)電機(jī)的廠家。如果您有需要發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源的話，廠家技術(shù)：.廠家會(huì)告知您怎么使用發(fā)電機(jī)，使用發(fā)電機(jī)的注意事項(xiàng)。原子是一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體，所以，原子就存在向左轉(zhuǎn)動(dòng)或向右轉(zhuǎn)動(dòng)的問題，當(dāng)然，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同的原子靠在一起與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同的原子靠在一起所產(chǎn)生的結(jié)果是不同的，所以，所謂的正負(fù)電荷大概就是由于這種區(qū)別而產(chǎn)生的兩個(gè)概念吧。
| 移動(dòng)便攜式8kw柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT8100T/ATS |
| 頻率 | 50HZ |
| 蕞大輸出 | 8KW |
| 額定輸出 | 7.5kw |
| 額定電壓 | 220 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng) |
| 7米處噪音 | 68-72dB |
| 燃油箱容量 | 27L |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11h |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 缸徑×行程 | 98×84 |
| 油耗g/kw/h | ≤230 |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
| 電壓表 | 是 |
| 交流插頭 | 2 |
| 交流開關(guān) | 有 |
| 油壓警告燈 | 有 |
| 機(jī)油報(bào)警器 | 有 |
| 尺寸 | 103x700x860 |
| 凈重 | 220 |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 |
| 李 | |
| 選用配置：直流保護(hù)器、計(jì)時(shí)器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
8kw*柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
對(duì)輸油泵進(jìn)行油壓試驗(yàn)，通過檢查發(fā)現(xiàn)輸油泵出油的油壓基本正常4、裝配輸油泵出油管后，拆下高壓油泵側(cè)蓋板，然后起動(dòng)柴油機(jī)，觀察是不是高壓油泵內(nèi)柱塞與泵體之間的結(jié)合處泄露柴油，檢查中沒有發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，那么只能認(rèn)為是在工作中柴油通過輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內(nèi)竄油，這樣造成了低壓油路供油不足，使柴油機(jī)功率下降，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速。
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