詳細(xì)介紹
15kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組資料
風(fēng)扇 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),由于各種損耗而發(fā)熱,因此必須進(jìn)行通風(fēng)冷卻。中小型發(fā)電機(jī)采用在軸上裝風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。風(fēng)扇采用離心式,為了提高效率,風(fēng)扇常采用后傾式離心風(fēng)扇。風(fēng)扇有鑄鋁和鋼板焊接兩種。一般裝在前端蓋內(nèi),對專配柴油機(jī)組的也有裝于前端蓋外的,此時(shí)風(fēng)扇裝在電機(jī)軸伸上的半聯(lián)軸器上。發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,冷空氣由后端蓋和機(jī)座兩側(cè)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,冷卻電樞繞組、磁極繞組、定轉(zhuǎn)子鐵心等,而后通過前端蓋的蓋板窗孔把熱風(fēng)排出機(jī)外,使電機(jī)的溫升控制在允許的范圍內(nèi)。
技術(shù)參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT15RGF |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
額定電壓(V) | 230/400 |
zui大功率(KW) | 16.5 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
油箱容積(L) | 25 |
額定功率 | 15KW |
相數(shù) | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | 260/270 |
冷卻方式 | 水冷 |
沖程 | 65.5*78 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺(tái) |
40`尺柜 | 48 臺(tái) |
40尺高柜 | 72 臺(tái) |
李 | |
/ | |
機(jī)器優(yōu)勢 | *,伊藤原裝動(dòng)力 |
15kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組資料10-A型磁電機(jī)是利用*磁鐵(內(nèi)轉(zhuǎn)子)旋轉(zhuǎn)時(shí)磁力線的變化,使繞組(線圈)產(chǎn)生感應(yīng)電勢的。初次級繞組磁力線的變化及感應(yīng)電動(dòng)勢的產(chǎn)生。曲軸帶著磁鐵在高壓線圈極掌內(nèi)按順時(shí)針方向回轉(zhuǎn)時(shí),通過高壓線圈鐵心的磁力線數(shù)量將隨磁極轉(zhuǎn)動(dòng)的角度而變化。當(dāng)磁鐵轉(zhuǎn)至0°位置時(shí),磁極與兩極掌平行,通過高壓線圈的磁力線zui多,但磁力線的變化量zui小(趨近于0),初、次級繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢zui小(也為0)。磁極由0°→90°回轉(zhuǎn)時(shí),磁極逐漸轉(zhuǎn)離極掌,通過高壓線圈的磁力線隨磁極轉(zhuǎn)角的增大而減小,初、次級繞組內(nèi)開始產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。磁力線開始變化量小,過45°以后,變化量增大,到90°時(shí),磁力線全部由極掌構(gòu)成回路,通過高壓線圈的磁力線減少到0,此時(shí)磁力線的變化量zui大,初、次級繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢zui大。
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