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詳細(xì)介紹
10kw*燃?xì)獍l(fā)電機(jī)詳情
軸承過(guò)熱
故障現(xiàn)象：電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，用溫度計(jì)測(cè)量滾動(dòng)軸承外圈溫度超95℃，有時(shí)軸承潤(rùn)滑脂因過(guò)熱而流出，軸承噪聲加大，嚴(yán)重者軸承內(nèi)外圈表面燒灼而被迫停機(jī)。
故障原因
1.軸承裝配不良。
2.軸承潤(rùn)滑脂牌號(hào)不對(duì),比如用戶修理或清洗電機(jī)時(shí)，用滴點(diǎn)溫度低又不耐濕的潤(rùn)滑脂容易稀釋溶解，使軸承發(fā)熱。
3.軸承室內(nèi)潤(rùn)滑脂裝得太滿。
| 10kw汽油發(fā)電機(jī) | |
| 型號(hào) | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 額定電流（LPG） | ― |
| 額定電流（NG） | ― |
| 相數(shù) | 單相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | 1 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)制造商 | 神馳 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 電機(jī)軸承 | 6206 |
| 類型 | 電子 |
| Sensing | 單相 |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機(jī)械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方 |
| 制造商/零部件號(hào) | DATAKOM/DKG-116 |
| 自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | 是 |
| 發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | 是 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 頻率過(guò)低保護(hù) | 是 |
| 頻率過(guò)高保護(hù) | 是 |
| 全天候機(jī)箱 | 粉末涂層 冷軋 |
| 機(jī)組質(zhì)保(年) | 1 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
| 急停開(kāi)關(guān) | 無(wú) |
| 燃料電磁閥 | ― |
| 封閉式消聲器 | 是 |
| 接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
| 隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 63 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 69 |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
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當(dāng)初級(jí)電流zui大時(shí),由此電生的磁力線也zui多。此時(shí),斷電器突然將初級(jí)繞組的電路斷開(kāi),初級(jí)電流迅速消失,它所產(chǎn)生的磁力線也隨之突然消失,從而使鐵心中感應(yīng)出15000V-20000V的高電壓,使火花塞跳火,點(diǎn)燃被壓縮后的混合氣。由此可知,10-A型磁電機(jī)工作原理是:磁極(內(nèi)轉(zhuǎn)子)在高壓線圈的極掌內(nèi)旋轉(zhuǎn),使初、次級(jí)繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電壓;當(dāng)這個(gè)感應(yīng)電壓為0的瞬間,斷電器將初級(jí)電路閉合;當(dāng)初級(jí)繞組感應(yīng)電流zui大時(shí),斷電器將初級(jí)電路斷開(kāi),使初級(jí)電流迅速消失,由于高壓線圈中的磁力線突然變化,從而使次級(jí)繞組感應(yīng)出很高的點(diǎn)火電壓。汽油發(fā)電機(jī)的高壓線及火花塞帽知識(shí)，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電經(jīng)高壓線和火花塞帽輸向火花塞的中心電極。
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