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5kw*式220V全自動發(fā)電機參數(shù)
機溫高,排氣聲音大。 2)原因 ①油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象?;推髋c進氣管、進氣管與機體結(jié)合不嚴,造成漏氣。②浮子室油面過低。③主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當,主量油孔部分堵塞。④汽油泵工作不良。⑤汽油濾清器濾芯太臟。3)分析與排除 混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成由P1.6輸出電位控制電動機的中速檔,P1.7控制電動機的高速檔。同步電路每個電源周期產(chǎn)生一個脈沖信號,并在電源電壓由負變正時產(chǎn)生脈沖的下降沿。同步信號由INT0中斷口輸入單片機。三速單相電動機開關(guān)調(diào)速的控制方法如下:在每個電源電源電壓由負變正過零時,同步電路產(chǎn)生一個脈沖信號,向單片機申請中斷,單片機響應(yīng)中斷后執(zhí)行調(diào)速程序,按給定的轉(zhuǎn)速代碼輸出轉(zhuǎn)速信號,調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速
5kw新款*柴油發(fā)電機220V | |
產(chǎn)品型號 | YT6800T-2/ATS |
頻率 | 50HZ |
蕞大輸出 | 5.5KW |
額定輸出 | 5kw |
額定電壓 | 220 |
功率因素 | 1 |
直流輸出 | 12V/8.3A |
相數(shù) | 單相 |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 |
7米處噪音 | 68-72dB |
燃油箱容量 | 27L |
持續(xù)工作時間 | 14h |
發(fā)動機型號 | HR186FA |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 |
缸徑×行程 | 86×72 |
油耗g/kw/h | ≤280 |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 |
潤滑油容量 | 1.65 |
燃燒系統(tǒng) | 直噴式 |
電壓表 | 是 |
交流插頭 | 2 |
交流開關(guān) | 有 |
油壓警告燈 | 有 |
機油報警器 | 有 |
尺寸 | 95*61*82 |
凈重 | 165 |
20尺平柜裝柜數(shù)量 | 72 |
李 | |
選用配置:直流保護器、計時器、大輪子、三相電壓、電流表、ATS、遙控功能 | |
5kw*式220V全自動發(fā)電機參數(shù)
因機件的自然磨損和使用維護不當?shù)染鶗a(chǎn)生各種故障。供油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)常發(fā)生故障,有時兩個系統(tǒng)同時產(chǎn)生故障,就會出現(xiàn)較為復(fù)雜的故障現(xiàn)象,給排除故障帶來一定的困難。下面先介紹油路、電路故障的分析與排除方法,然后簡要介紹常見綜合故障的分析與排除方法。 1 汽油機供油系統(tǒng)常見故障排除方法 汽油機的供油系統(tǒng)zui容易產(chǎn)生故障。常見故障有:不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。 (1) 不來油 ① 現(xiàn)象 ·內(nèi)燃機不能發(fā)動。·向化油器內(nèi)加入少量汽油后,機器即可發(fā)動,但很快又停機。 ② 原因 ·汽油箱內(nèi)無油。·油管堵塞。·油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。·汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗,雜質(zhì)將油管或濾網(wǎng)堵塞。 ·化油器進油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞,各油道、主量油孔及主噴管堵塞,三角油針卡在三角針座造成不進油。 一臺直流電機原則上既可工作為電動機運行,也可以作為發(fā)電機運行,只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機械能從電機軸上輸出,拖動生產(chǎn)機械,將電能轉(zhuǎn)換成機械能而成為電動機,如用原動機拖動直流電機的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源,可輸出電能,電機將機械能轉(zhuǎn)換成電能而成為發(fā)電機。同一臺電機,能作電動機或作發(fā)電機運行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。
5kw*式220V全自動發(fā)電機參數(shù)
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*柴油發(fā)電機:http://asp-study.cn/st71811/erlist_330169.html
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。