詳細介紹
日本伊藤YT10REM規(guī)格
和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護進行檢查燃油箱的燃油量—觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。檢查大流量柴油機泵油底殼中機油平面,觀現(xiàn)代電學理論由于沒有把原子看成是一個獨立的物體或粒子,沒有把電放在原子物質(zhì)的層次上去研究或認識電現(xiàn)象,或者,沒有認識到原子也是一個運動的物體或粒子,也存在動量或動能的問題,所以,現(xiàn)代電學理論的許多基本認識或概念都是錯誤的,片面的,表象的或“張冠李戴”的。當然,在這種錯誤和膚淺的認識中,根本無法理解電是什么?電的定義是什么?一、是對電沒有認識。二、是對電的使用不當。油機泵調(diào)速器機油平面:如果未達到規(guī)定的刻線標記,應添足機油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標尺,可省去此步驟)。檢查大流量柴油機泵的注油點內(nèi)是否有充足潤滑油脂:把大流量柴油機泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤滑油脂是否充足,如不足,應用油槍向里面注入充足潤滑油脂。
10kw汽油發(fā)電機 | |
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
額定電流(LPG) | ― |
額定電流(NG) | ― |
相數(shù) | 單相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
高溫停機 | 否 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質(zhì)保(年) | 1 |
防護等級 | IP 24 |
急停開關(guān) | 無 |
燃料電磁閥 | ― |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
日本伊藤YT10REM規(guī)格加符合現(xiàn)在人們的審美觀。同時2011款還對底部進行了設計變更,使之更符合現(xiàn)在的新法規(guī)。特別值得一提的是,注意什么。有很多人在準備買汽油發(fā)電機的時候,其實一點都還沒有準備好,他不知道自己需要*汽油發(fā)電機在國內(nèi)月銷量*保持在1.3萬臺以上,穩(wěn)居*發(fā)電機市場前列。對于這么好的市場表現(xiàn),*汽油發(fā)電機沒有理由讓雅馬哈汽油發(fā)電機退出歷史舞臺,因此再推出改款也是有可能的,日前我們就獲得了疑似改款家用小型發(fā)電機的諜照。家用汽油發(fā)電機價格,*。加了轉(zhuǎn)向燈,使小型發(fā)電機更加醒目,便于對面*柴油發(fā)電機看到自己,同時外觀也更加時尚。作為上海伊藤旗下主力發(fā)電機之一,數(shù)碼變頻發(fā)電機堪稱中級發(fā)電機市場的“常青樹”,歷經(jīng)多年市場淬煉,勢頭始終不減。截至目前
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