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日本伊藤YT10REM詳情
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10kw汽油發(fā)電機 | |
型號 | YT10REM |
額定功率(PET) | 10KW |
額定電壓 (V) | 230 |
額定電流(PET) | 43.5 |
額定電流(LPG) | ― |
額定電流(NG) | ― |
相數(shù) | 單相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質(zhì)保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
壓縮比 | 8.5:1 |
點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
燃料類型 | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 1.4 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鋁合金 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
*電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷卻系統(tǒng) | 強制風冷 |
高溫停機 | 否 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(錐度連接) |
電機軸承 | 6206 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 5% |
類型 | 機械調(diào)速 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機上方 |
制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質(zhì)保(年) | 1 |
防護等級 | IP 24 |
急停開關(guān) | 無 |
燃料電磁閥 | ― |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜裝載量 | 26/54 |
日本伊藤YT10REM詳情柴油機消防泵采用可靠性設(shè)計, 可安全運行三年以上,性能曲線無駝峰,有些低比轉(zhuǎn)數(shù)的柴油機消防泵軸流泵的性一定的成績,贏得廣大 客戶的認可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索,所積累的經(jīng)驗,所吸取的經(jīng)營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業(yè)的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷常的運轉(zhuǎn)工況,而使系統(tǒng)產(chǎn)生水擊,出現(xiàn)振動,噪音等。柴油機消防泵的曲線通常具有陡降的特性曲線,泵的流量揚程曲線與泵的裝置特性曲線相交于一點,而使系統(tǒng)處于穩(wěn)定的工況,在原動機為內(nèi)燃機時,其速度的調(diào)節(jié)也較為簡單。
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