詳細介紹
伊藤YT15RSE圖片
泵油時感到很輕,堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重,堵塞點在汽油泵之前。 混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當關小風門,或按下驗油桿增加汽油, 這時, 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說明混合氣過稀。線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯、轉子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風扇及轉軸等部件組成。通過軸承、機座及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,通過滑環(huán)通入一定勵磁電流,使轉子成為一個旋轉磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,
產品型號 | YT15RSE |
額定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
額定電流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相數(shù) | 單相 [三相] |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機質保 (年) | 1 |
發(fā)動機零件號 | 465Q |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | 分電器點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料類型 | 汽油/天燃氣/石油氣 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
充電方式 | 充電發(fā)電機 |
蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機制造商 | 神馳 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉磁場 |
調壓系統(tǒng) | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6306RS |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調壓 | ± 1% |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱側面 |
制造商/零部件號 | HSC940 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
認證 | 無 |
機組質保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
發(fā)電機低速運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 62 |
發(fā)電機全速正常運轉下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 69 |
汽油消耗量50%負載 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*負載 L/hr | 8.8 |
機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1200*740*826 |
包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1290×800×900 |
凈重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
伊藤YT15RSE圖片機器不能啟動或啟動困難時(機器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油,加入汽油后若能啟動,但啟動后又自動停機,或風門打開后又自動停機時,可以確定混合氣過稀。中小型發(fā)電機大都采用轉場式。不論凸極式還是隱極式發(fā)電機,其結構可分為兩大部分,即靜止部分,包括定子(機座、定子鐵心、定子繞組),端蓋,軸承蓋(套),交流勵磁機定子等;轉動部分又稱轉子,包括轉軸、轉子鐵心(磁極鐵心)、磁極繞組、軸承、風扇、勵磁機電樞、旋轉整流器等。,密封墊片是否損壞,主油針是否擰得過緊。裝有汽油泵的汽油機(如1220型汽油機)啟動之前,可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。檢查電路故障與檢查油路故障類似,也要由易到難分段壓縮。先從火花塞上取下高壓線,讓高壓線一端距汽油機的氣缸蓋或其它金屬部分5~7mm,快速轉動機器,如果有藍白色的火花出現(xiàn),說明高壓電路正常,故障在火花塞;如無火花,說明高壓電路電壓過低或無電壓。
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