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上海100KW*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

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更新時(shí)間:2017-10-16 18:45:50瀏覽次數(shù):155

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詳細(xì)介紹

上海100KW*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨在金屬殼體中有一個(gè)中心電極 ,它通過(guò)絕緣材料與金屬殼體絕緣,在中心電極上端有接線螺母 ,連接從分電器的過(guò)來(lái)的高壓線,在金屬殼體下面還焊有接地電 極,在中心電極與接地電極之間有很小的間隙,脈沖高壓電擊穿 兩個(gè)電極之間的空氣,產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃可然混合氣做功,由于火 花塞工作在高溫高壓的惡劣環(huán)境,對(duì)它的材料和制造工藝都要求 十分高,但在大多經(jīng)濟(jì)型車常采用鎳合金火花塞,只有中高檔車 才會(huì)使用鉑金火花塞或白金火花花塞分很多種,就材料而言主要有:鎳合金、鉑金等,這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性?;鸹嵝问接欣湫突鸹ㄈ蜔嵝突鸹ㄈ?,火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四極等。其中出于想提升車輛點(diǎn)火性能方面的考慮,很多人都會(huì)想著把自己的單極火花塞改為多極的,或者將自己的鎳合金火花塞改為鉑金的。對(duì)于單極和多級(jí),本文不做討論,但說(shuō)不同材質(zhì)的火花塞,是否值得

技術(shù)參數(shù)
機(jī)組型號(hào)YT2-120KVA
動(dòng)力型號(hào)R6105AZLD
動(dòng)力型式         四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率100KW / 125KVA
zui大功率105KW / 132KVA
電壓  (V)380/220
電流  (A)190
頻率 (HZ)50
轉(zhuǎn)速 (r/min)1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)105X130
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)6.75
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù)0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)H
潤(rùn)滑方式壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃)≤600
海拔要求≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式       三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式增冷
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg)1600
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm2700×1100×1560
20FT裝柜數(shù)量    4PCS
/
機(jī)器優(yōu)勢(shì)*,伊藤原裝動(dòng)力
售后服務(wù)質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外)

上海100KW*柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨

火花塞分很多種,就材料而言主要有:鎳合金、鉑 金等,這些材料本身都有良好的導(dǎo)電性?;鸹嵝问接欣湫?火花塞和熱型火花塞,火花塞的電極結(jié)構(gòu)主要有單極、雙極、四 極等。其中出于想提升車輛點(diǎn)火性能方面的考慮,很多人都會(huì)想 著把自己的單極火花塞改為多極的,或者將自己的鎳合金火花塞 改為鉑金的?;鸹ㄈ怯山^緣體和金屬殼體兩部分組成,金屬殼 體帶有螺紋,擰在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上是根據(jù)電極材質(zhì)的融點(diǎn),強(qiáng)度,硬度而變化的。為了減少該消耗量,在電極中使用鎳合金或白金,銥等材質(zhì),即使是很細(xì)小的電極也可以延長(zhǎng)壽命。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)種類,根據(jù)使用條件而定,使用普通火花塞的話,行車距離可達(dá)一萬(wàn)公里,約0.1~0.15mm的范圍。要求電壓(間隙間的放電所需電壓)隨著行車距離的比例而升高。該電壓的上升是中心電極的銳角部分到一定程度*消耗期間(約4000km)的電壓上升幅度增大,其后,依靠電

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*發(fā)電機(jī):www.yitengchangjia。。com

汽油發(fā)電機(jī):www.fadianjinet。。com

移動(dòng)發(fā)電機(jī):www.yitengdongli。。cn

*柴油發(fā)電機(jī):http://asp-study.cn/st71811

歡迎全國(guó)各地的朋友前來(lái)試機(jī),展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內(nèi)。

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