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上海50KW*柴油發(fā)電機價格安裝軸瓦及刮削軸承或軸瓦。其方法和步驟如下:安裝軸瓦。鑲有軸瓦的連桿,其軸瓦是用銅銷釘與連桿大頭上下平面對齊兩半部分分別固定的。更換新軸瓦時,連桿大頭的凹弧面與軸瓦的凸弧面不一定配合貼切。因此,把軸瓦裝在連桿大頭上時,要用1根和曲軸銷直徑相同的硬質圓木棒,壓在軸瓦的凹弧面上,用錘子輕敲木棒,使軸瓦和連桿大頭緊貼吻合。如軸瓦邊緣高出連桿平面的邊緣,可用銼刀小心地將高出部分銼掉。刮削軸承或軸瓦。當軸承(軸瓦)與曲軸銷接觸面太小或磨出劃道而接觸不平時,要對軸承進行刮削,才能使阻型火花塞在結構上與普通型沒有大的區(qū)別，僅僅是將絕緣體 內的導體密封劑改為電阻密封劑。空氣間隙與沿面間隙火花塞。 迄今為止，火花塞跳火主要有兩種方式：一種是脈沖高電壓作用 下，火花塞擊穿存在于中心電極與側電極之間的空氣間隙產生電 火花；另一種是沿面跳火，即放電路線是沿中心電極與側電極之 間的絕緣體表面進行的。前者放電距離短，跳火性能差，傳統(tǒng)單 側極火花塞尤甚。
| 技術參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD 濰柴動力 |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 李 | |
| / | |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
上海50KW*柴油發(fā)電機價格
使軸承和曲軸銷很好地吻合。刮削軸承的步驟如下:在曲軸銷上涂一層薄薄的紅丹油(其他有色油墨也可),且揩抹均勻,然后將連桿大頭裝在曲軸銷上(加上應留的墊片),把螺栓擰緊(一般是用扭力扳手,按工藝規(guī)程,對每個螺母施加相同的力矩)。因為空氣間隙的大小受電源電壓的制約，一般 為0.6～0.9mm左右。較短的放電距離使火核沒有充分的“發(fā)育”， 熱量也較多地被側電極吸收，降低了火花的能量。若加大空氣間 隙，則需要提高點火電壓，易導致“失火”
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*柴油發(fā)電機：http://asp-study.cn/st71811
歡迎全國各地的朋友前來試機,展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園內。
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